Poruchy plynových kotlů Daewoo: dekódování chybových kódů + doporučení k opravě

Porucha některého prvku topného systému obvykle zcela zastaví proces vytápění domu.Nejproblematičtějším místem v okruhu je kotel, který se skládá z mnoha komponentů. Složitost konstrukce činí opravu obtížným úkolem.

Vše však není tak špatné, protože například poruchy plynových kotlů Daewoo lze díky bezchybně fungujícímu zobrazovacímu systému zjistit téměř okamžitě. Samozřejmě, ne všechny problémy lze vyřešit sami, ale v některých případech se můžete obejít bez služeb plynárenských pracovníků.

Vše o dešifrování chybových kódů, které vznikají při provozu korejského zařízení, najdete v článku, který jsme uvedli. Prozradíme vám, jak reagovat na data z autodiagnostického systému. Řekneme vám, jak rychle vyřešit problém a obnovit vytápění v plném rozsahu.

Série plynových kotlů Daewoo

Daewoo je jedním z nejznámějších korejských konglomerátů, který zanikl v roce 1999. Mnoho divizí koncernu se osamostatnilo nebo se spojilo do struktury jiných společností.

Nyní v Jižní Koreji existují dvě společnosti, které byly dříve spojeny s korporací a vyrábějí plynové kotle:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (do roku 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Nyní se výrobní závody nacházejí v Dongtanu.
• Daewoo Electronics Co., která vyrábí plynová zařízení v továrnách společnosti KD Navien.

Komponenty pro kotle od obou společností jsou vyráběny v Jižní Koreji a Japonsku a montáž probíhá automaticky.

Altoen Daewoo Co., Ltd nepřevedla výrobní zařízení do čínských průmyslových klastrů, aby neztratila příležitost neustále sledovat kvalitu výrobků

V Rusku jsou prezentovány následující řady plynových kotlů od Altoen Daewoo Co. Ltd:

• DGB MCF. Kotle s otevřenou spalovací komorou.
• DGB MSC. Kotle s uzavřenou spalovací komorou.
• DGB MES. Kotle kondenzačního typu s uzavřenou spalovací komorou. Modely této řady mají týdenní programátor provozu, autonomní ovládací panel a zjednodušené připojení komína.

Všechny modely uvedených řad jsou nástěnné, dvouokruhový, tedy určený pro vytápění a zásobování teplou vodou.

Modely řady DGB jsou vybaveny informativním displejem, který zobrazí chybový kód, pokud dojde k problému nebo se spustí vestavěný automatický diagnostický systém

Daewoo Electronics Co. Existují dvě řady plynových kotlů: nástěnné „DWB“ a podlahové „KDB“. Mají své vlastní charakteristiky, včetně chybových kódů, které se liší od konkurenčních modelů. Tyto kotle se však v Rusku příliš nepoužívají.

Proto tento článek poskytne pouze chybové kódy pro plynové kotle od Altoen Daewoo Co., Ltd.

Chyby a způsoby jejich odstranění

Počet automaticky detekovaných poruch u kotlů Daewoo je seskupen do 19 událostí, z nichž každá má svůj vlastní kód. Při pohledu na displej se můžete pokusit problém vyřešit sami nebo dát přivolaným technikům první představu o problému, který se objevil.

Některé poruchy plynových kotlů nezávisí na typu spalovací komory nebo jiných vlastnostech zařízení. A jsou problémy, které jsou typické jen pro určitou linii. Kotle Daewoo Altoen (Gasboiler) mají nepřetržité číslování chyb a metody jejich odstranění jsou u všech modelů téměř stejné.

Typ chyby "E0"

Tento kód signalizuje chybu čidla pokojové teploty, které je zabudováno v ovládacím panelu. Příklad této poruchy ukazuje, že ne vždy je potřeba volat tým oprav.

Zařízení je nutné rozebrat, vyčistit kontakty a zkontrolovat snímač pomocí testeru. V případě potřeby je nutné jej vyměnit. Pokud nemáte dovednosti k rozebrání a opravě takových výrobků, můžete dálkové ovládání vzít do jakékoli dílny specializované na elektroniku.

Chyba typu "E1"

Byl zaznamenán pokles tlaku v topném systému. Nejjednodušším případem, který vede k tomuto problému, je porucha spínače minimálního tlaku nebo nedostatek signálu mezi snímačem a řídicí deskou. Nejprve však musíte okamžitě zkontrolovat těsnost topného okruhu.

Netěsné potrubí nebo radiátory se mohou objevit v místech, kde není přítomnost vody okamžitě patrná. Jedná se o mezipodlažní stropy, skladovací prostory nebo sklepy. Proto musíte postupně obejít celý okruh

K úniku chladicí kapaliny může dojít nejen v okruhu, ale také v součástech topného zařízení, jako jsou:

• Tepelné výměníky;
• hydraulická pumpa;
• pojistný ventil;
• make-up kohoutek atd.

V tomto případě bude nutné vyměnit hydraulickou jednotku, i když někdy může stačit výměna těsnění.

Dodávka může být také z nějakého důvodu přerušena.I když v tomto případě také vyvstává otázka úniku, která je postupná.

V případě pádu může dojít k poklesu tlaku v okruhu bez úniku chladicí kapaliny tlak v expanzní nádobě uzavřený typ, který se instaluje do kotle. V tomto případě bude muset být opraven.

Po odstranění příčiny netěsnosti je nutné naplnit okruh a obnovit provozní tlak.

Chyba typu "E2"

Spuštění analyzátoru plynů, signalizace nedokonalého spalování přiváděné směsi nebo vstupu kouře do komína.

Problém spočívá v nedostatečné trakci, která může být způsobena:

• Změna otevřeného průřezu kouřovodu v důsledku jeho znečištění. Stává se to zřídka, hlavně kvůli cizímu předmětu nebo malému zvířeti, které se do něj dostane. Námraza je možná i v oblasti výstupu potrubí. Komín plynového kotle je potřeba vyčistit.
• Silný tlak větru. Obtížný případ, protože je nutné přepočítat geometrii potrubí nebo nainstalovat konstrukci odolnou proti větru.

Může být také problém s ventilátorem. Nejčastěji se jedná o znečištění lopatek, které je vidět, nebo o poruchu rotace, která je dobře slyšitelná.

Komín pro plynový kotel má parametry odlišné od výfuku pro vytápění kamny. Faktem je, že teplota v hořáku kotle je relativně nízká, takže tahová síla bude menší

Výše popsané problémy můžete identifikovat sami. Pokud komín a ventilátor fungují normálně, stále existuje možnost selhání senzoru. Bude se muset vyměnit.

Chyba typu "E3"

Při zjištění přehřátí dojde k chybě. chladicí kapalina. Existují dva hlavní důvody:

• porucha havarijního termostatu;
• zpomalení nebo zastavení cirkulace chladicí kapaliny.

Pokud k takové chybě dojde, je třeba počkat, až zařízení vychladne, resetovat jej (vypnout a zapnout) a znovu spustit. Pokud se chyba opakuje, znamená to, že spouštěč nebyl nepravdivý (to se stává) a bude nutné jej vyřešit.

Nejprve je nutné zjistit, zda je rychlost cirkulace chladicí kapaliny dostatečná. K tomu je třeba spustit kotel bez topení a poslouchat provoz čerpadla. Jeho hučení by mělo být normální.

Problémy s tímto uzlem mohou být způsobeny několika důvody:

• Žádné napájení. Budete muset zavolat kabeláž a najít přestávku.
• Je tam proud, ale čerpadlo nefunguje. Musíte to ukázat elektrikáři. Pokud dojde k přerušení vinutí, je levnější vyměnit celou sestavu. Pokud se jiné vodiče porouchají, lze problém odstranit a čerpadlo bude opět fungovat.
• Zablokování hřídele rotoru. Tato událost se zřídkakdy vyskytne bez poškození, proto je nejlepší vyměnit čerpadlo.
• Opotřebení oběžného kola. Je třeba vyměnit čerpadlo.

Je také možné, že jsou rozpojeny kontakty signálního vodiče z čerpadla do desky nebo je poškozena samotná centrální deska.

Špatná cirkulace chladicí kapaliny může být způsobena ucpaným filtrem nečistot. Je třeba jej pravidelně čistit, ale ne každý tento postup provádí včas.

Pokud čerpadlo běží na plný výkon, pak je příčina špatné cirkulace v okruhu. Může být:

• Snížený tlak v systému a porucha snímače tlaku. Vzácný případ.
• Tvorba vzduchového uzávěru. Je nutné zkontrolovat celý okruh odvzdušněním Mayevského kohoutků a podobných armatur.
• Náhodné uzavření jednoho z prvků uzavíracího ventilu. Všechny kohouty a zástrčky musí být zkontrolovány.
• Tvorba blokády. Vzácný případ.Obtížný problém především kvůli obtížím spojeným s nalezením umístění bahenní zátky.

Pokud čerpadlo funguje normálně a okruh normálně prochází chladicí kapalinou, je třeba vyměnit snímače teploty. S největší pravděpodobností jsou mimo provoz.

Chyba typu "E4"

Tento kód signalizuje aktivaci tlakového spínače - čidla tahu v komíně. Hlavní důvody jsou stejné jako u chybového kódu „E2“.

Pokud komín a ventilátor plynového kotle fungují normálně, problém může spočívat v signálu ze snímače. Nejprve je třeba zkontrolovat těsnost spojení kontaktů se snímačem a centrální deskou a také zkontrolovat kabeláž.

Je také možné, že se v trubicích může tvořit kondenzát nebo že jsou špatně připojeny k senzoru. Selhání samotného tlakového spínače je nepravděpodobné.

Chyba typu "E5"

Příjem poplachového signálu ze snímače plamene. Pokud vizuálně při zapínání a vypínání kotle dojde k zapálení normálně, musíte zkontrolovat snímač plamene.

Nejprve se musíte ujistit, že je v dobrém kontaktu se základní deskou (zkontrolujte připojení vodičů a otestujte jej). Také se musíte ujistit, že mezi svorkami snímače CN05 je napětí 5 voltů.

Pokud nedojde k zapálení, problém nemusí být v kotli. Nejprve je nutné zkontrolovat polohu plynového uzavíracího ventilu.

Pokud snímač funguje normálně a zapalování nezpůsobuje problémy, pak je chyba v centrální desce. Bude se muset vyměnit.

Pokud můžete vizuálně zjistit problém se zapalováním, musíte provést následující kroky:

• Resetujte jednotku a zkuste ji znovu zapálit. Možná je důvodem jeden z kondenzátorů nebo zbytkový náboj na zapalovacím transformátoru.
• Ujistěte se, že maximální a minimální tlak plynu je správně nastaven pro vstřikovače nainstalované v zařízení. Standardní indikátory naleznete v návodu k použití.
• Zkontrolujte ionizační elektrodu, zda není znečištěná. Ujistěte se, že mezi ním a hořákovým zařízením je přijatelná mezera. Ujistěte se, že existuje jiskra (nejprve uzavřete plyn).
• Nastavte výkon zapalování v servisním menu. Musíte použít parametry, které jsou uvedeny v uživatelské příručce.
• Ujistěte se, že na tělese nedošlo k poruše (to znamená, že uživatel nedostane elektrický šok při dotyku kotlových článků).
• Ujistěte se, že je uzemnění přítomno a není přerušené.
• Zkontrolujte, zda není plynový ventil zablokovaný. Jednoduše vložte silikonovou hadičku do tvarovky a pevně přitlačte.
• Zkontrolujte, zda není prasklá cívka ventilu.

Pokud je problém v plynovém ventilu, bude nutné jej vyměnit.

Rozbitou cívku plynového ventilu (nahoře) a další elektrické problémy lze často rozpoznat vizuálně nebo identifikovat podle charakteristického zápachu spálené kabeláže.

Na příkladu této chyby je vidět, že někdy k opravě plynového kotle Daewoo jsou zapotřebí znalosti v několika oblastech: elektrika, elektronika a mechanika. Proto je v případě složitých chyb stále lepší zavolat zkušené plynařské techniky, kteří to udělají smlouva podepsaná na dodávku modrého paliva a údržbu bloků.

Chyba typu "E6"

Spustil se snímač úniku plynu. Pokud v kotelně ucítíte plyn, musíte nejprve uzavřít uzavírací ventil na vstupu do domu. Poté je třeba zkontrolovat poškození plynového potrubí (až po ventil kotle) ​​a armatury. Pokud je najdete, měli byste kontaktovat váš plynárenský servis.

Pokud není cítit zápach plynu, můžete po chvíli kotel znovu spustit. Je vhodné být v tuto dobu poblíž a mít s sebou analyzátor plynu. Pokud se senzor spustí falešně, je třeba jej vyměnit.

Chyba typu "E7"

Tento kód se zobrazí, pokud deska „ztratila“ dálkové ovládání. Problémem může být porucha ústředny nebo jednotky desky zodpovědné za komunikaci.

Pro kotle Daewoo jsou vhodné ovládací zařízení od jiných korejských výrobců (Navien, Hydrosta atd.), takže výměna tohoto dílu není žádný zvláštní problém.

Chyba typu "E8"

Ztracené spojení mezi čidlem teploty topného okruhu a centrální deskou. Problém obvykle nastane, když se termistor rozbije. Nejprve je samozřejmě nutné zjistit, zda se kontakty neuvolnily, a poté zavolat kabeláž. Pokud funguje správně, je třeba snímač vyměnit.

Senzor si můžete vyměnit sami. Všechny moderní měřicí přístroje pro tento účel jsou vybaveny speciálními zdířkami, takže nemusíte nic pájet

Teoreticky je možná porucha jednotky centrální desky, i když obvykle v tomto případě selže úplně, spíše než částečně.

Chyba typu "E9"

Netěsnost v kotli. Senzor přítomnosti vody se aktivoval. Musíte otevřít kotel a podívat se, kde se vytvořila píštěl. Problém může být také s těsněním zásuvek, kde jsou instalována čidla teploty topení a teplé vody.

Typ chyby "EA"

Okruh se doplňuje vodou častěji než jednou za 5 minut. To indikuje přítomnost netěsnosti. Jeho objem není tak významný, aby zastavil kotel v důsledku varu vody nebo uvolnění tlaku.

Tuto situaci nelze ignorovat, protože malý únik se může kdykoli změnit v plnohodnotný únik s nouzovým zastavením kotle a vážnými následky pro předměty v domě.

Typ chyby "EC"

Centrální ovládací panely jsou univerzální pro všechny modely stejné řady. Chybový kód „EC“ znamená, že model kotle byl zvolen nesprávně. K tomu obvykle dochází při výměně centrální desky nebo při resetování parametrů z důvodu náhlého výpadku napájení.

Je obvyklé instalovat stabilizátor před plynový kotel. To vám umožní vyhnout se poruchám drahé elektroniky a odstávkám zařízení během topné sezóny.

Chcete-li tento problém vyřešit, stačí nakonfigurovat nastavení pomocí servisní nabídky.

Typ chyby "Ed"

Druhé písmeno tohoto kódu je malé „d“. Výrobci ustoupili od šablony, aby si uživatelé nepletli velké „D“ a číslo „0“, které mají podobné obrysy. Chyba znamená, že vestavěný stabilizátor detekoval odchylku v aktuální frekvenci.

Pokud se výkonové parametry často odchylují od standardních hodnot, může dojít k výpadku elektroniky kotle.

Typ chyby "EE"

Tento kód označuje problém s ventilátorem pro odvod kouře. Snímač rychlosti ukazuje nízkou hodnotu.

Porucha může být způsobena:

• ucpané oběžné kolo;
• porušení mazání hřídele;
• nepřesné hodnoty senzorů.

Rovněž nelze vyloučit chybu desky, i když tato možnost je nepravděpodobná.

Typ chyby "EF"

Signál, že třícestný ventil zodpovědný za přepínání průtoku vody je otevřen déle než 90 minut. To znamená, že je zaseknutý. Aby se tomuto poškození zabránilo, je nutné nainstalovat filtr, který zabrání ucpání.

Třícestný ventil je vybaven silovými vodiči a komunikačním kabelem s centrální deskou. Pokud dojde k chybě „EF“, musíte nejprve prozvonit kabeláž a dobře zajistit kontakty

Nejzávažnější poruchou je spálený servomotor ventilu. V tomto případě je lepší vyměnit celou rozvodnou sestavu.

Typ chyby "U0"

Snímač plamene „nevidí“ oheň. Problém se zapalováním. Pokud se plamen rozsvítí a zhasne, může být důvodem kvalita dodávané směsi, tlak plynu nebo chybějící digestoř.

Chemické složení zkapalněného plynu se liší od hlavního plynu. Každá konkrétní směs má svou vlastní sadu trysek hořáku. Nezapomeňte dodat příslušnou sadu.

Pokud se plamen rozsvítí, samozapalovací elektroda dále cvaká, ale chyba stále přetrvává, pak může být důvodem vadné čidlo nebo špatné spojení s deskou.

Jednou z vad snímače je jednoduše jeho znečištění. Pokud tuto část otřete, problém je často vyřešen.

Typ chyby "U1"

Tlačítka na ovládacím panelu jsou zaseknutá. Takové opravy se netýkají přímo plynového kotle, ale může je provést každý odborník na elektroniku. Chcete-li to provést, musíte odpojit panel od tělesa kotle a vzít jej do opravy.

Typ chyby "U8"

Chyba snímače teploty teplé vody. Důvody poruchy a nezbytná opatření v tomto případě jsou podobné situaci s chybou „E8“. Kotel nezastavuje svůj provoz, ale pracuje pouze v režimu podpory vytápění.

Při výměně čidla bude nutné kotel zastavit a odpojit od napájení.

Typ chyby "U9"

Signál z teplotního čidla umístěného v komíně. Nejpravděpodobnější situací je ucpané potrubí. Je třeba je vyčistit.Pokud není detekována žádná kontaminace, pak může být problém s neopraveným snímačem.

Téměř polovina odstávek plynového kotle Daewoo je spojena s problémy, které vznikly v jiných součástech topného okruhu.

Kromě toho lze mnoho poruch kotle odstranit nezávisle, pokud máte alespoň minimální dovednosti při opravách jakéhokoli zařízení. Proto je nutné analyzovat typ chyby a teprve poté se rozhodnout, zda ji opravit sami, nebo zavolat specialisty.

Závěry a užitečné video k tématu

Výměna výměníku u kotlů Daewoo řady MSC:

Určení typu závady spojené s elektrodou zapalování plamene:

Návod pro specialistu na práci s kotli řady MSC. Vhodné pro ostatní řady Daewoo. Přísné dodržování těchto doporučení zabraňuje výskytu mnoha poruch:

Je třeba připomenout, že nesprávná manipulace s hořlavým plynem může vést k nouzové situaci - požáru nebo výbuchu. Proto, pokud máte pochybnosti o schopnosti vyřešit problém sami, musíte zavolat technikům ze servisního střediska nebo plynárenské služby.

Řekněte nám o svých vlastních zkušenostech s identifikací a odstraňováním poruch korejských plynových jednotek. Je možné, že vaše rady budou užitečné pro zainteresované návštěvníky webu při řešení jejich problémů. Zanechte prosím komentáře v bloku níže, zeptejte se a zveřejněte fotografie k tématu článku.