Údržba splitových systémů: čištění, opravy a doplňování klimatizace sami

V jakékoli klimatické zóně je důležitá otázka úpravy teploty a vlhkosti vzduchu v obytných a průmyslových prostorách. K tomuto účelu se používají různá klimatizační zařízení. Split systémy jsou jednou z možností pro taková zařízení. Vyznačují se dostupnou cenou, stylovým designem a funkčností.

Jako každé jiné zařízení vyžadují pravidelnou odbornou údržbu. Zpravidla jej vyrábějí specializovaní specialisté z různých společností. V některých případech však můžete provádět údržbu rozdělených systémů sami. Zjistěte, jak to udělat níže.

Návrh rozděleného systému

Než si osvojíte způsoby servisu, opravy a doplňování paliva klimatizačního zařízení, musíte se seznámit s vlastnostmi jeho designu.

Split systém je poměrně složité zařízení. Dělí se na dva hlavní prvky:

• vnější jednotka;
• vnitřní blok.

Tělo každého bloku obsahuje určité součásti. Vnější část Split systémy obsahují ventilátor, kondenzátor, kompresor, čtyřcestný ventil, filtry a potrubní systém. Vnitřní – ventilátor, výparník a vzduchový filtr. Mezi bloky cirkuluje chladivo: freon.

S novými split systémy zpravidla nejsou žádné problémy.Pokud však nebudou po první sezóně servisovány, poruchy na sebe nenechají dlouho čekat.

Pohybuje se potrubním systémem. Během provozu se zařízení nachází ve dvou fyzikálních skupenstvích: kapalné a plynné. Pro každý freonový stav je navrženo specifické potrubí. Liší se od sebe vnitřním a vnějším průměrem.

Pokud dojde k narušení provozu alespoň jednoho prvku systému, vede to k významným poruchám zařízení. Aby se předešlo významným poruchám, doporučuje se majitelům takového zařízení provádět údržbu alespoň jednou ročně.

Pokud je zařízení umístěno v průmyslovém areálu, měl by být minimální počet preventivních prohlídek dvakrát ročně.

Stojí za zmínku, že v současnosti existující značky freonu jsou pro člověka naprosto bezpečné. S výjimkou chladiva R22. V moderních technologiích se již nepoužívá

Samočištění zařízení

Vzhledem k tomu, že split systémy jimi každou sekundu propustí velké množství vzduchu, je výskyt znečištění nevyhnutelný.

Jsou vytvořeny na následujících konstrukčních prvcích:

• vzduchové filtry;
• radiátor/výměník tepla;
• ventilátor

Pokud nebudete pravidelně čistit, vytvoří se na těchto prvcích vrstva nečistot. Zabraňuje plné výměně vzduchu, což způsobuje poruchu v provozu automatiky. V takovém případě se uživatelé mohou setkat s nedostatečným chlazením nebo jeho úplnou absenci.

Čištění a výměna filtrů

Vzduchové filtry jsou uvnitř vnitřní jednotka. Lze je snadno vyjmout z pouzdra. Výrobci doporučují čistit je přímo při každém úklidu místnosti.

To lze provést pomocí vysavače. Filtrační tkanina se odstraní a důkladně se vyčistí vysavačem. Poté musí být filtry instalovány na jejich místo.

Protože však tento postup neprovádějí všichni uživatelé, filtr se více ucpe. Pokud vysavač nepomůže úplně vyčistit filtrační tkaninu, musíte se uchýlit k ručnímu čištění.

Ve většině případů lze výraznému znečištění filtru zabránit pravidelným chemickým čištěním. Zabere to jen pár minut času

Látka se pere v teplé vodě za použití jemných pracích prostředků nebo mýdla. Můžete také použít speciální čisticí prostředky určené k péči o filtry. Nezapomeňte látku vysušit. Po zaschnutí se instaluje na své místo v konstrukci.

Pokud byl filtr čištěn velmi zřídka nebo nebyl po dlouhou dobu vyčištěn vůbec, je nejlepší jej vyměnit za nový. To je způsobeno skutečností, že plátno je navrženo tak, aby zachytilo ty nejmenší částice ve vzduchu. Jak se hromadí, poškozují strukturu materiálu.

Ani důkladné čištění ji nedokáže obnovit. Instalací poškozeného vzduchového filtru do děleného systému uživatel nezíská ochranu před znečištěním ovzduší.

Ve výrobě lze vyjmutý filtr vyčistit pomocí kompresoru. Vzduch pod tlakem je přiváděn do kontaminovaných oblastí, čímž je čistí.

Péče o radiátory a výměníky

Tuto operaci lze provést i samostatně. Prvky jsou umístěny za vzduchovými filtry. Proto je rozumné spojit péči o filtr a radiátor do jednoho postupu.

Pro preventivní údržbu radiátoru není nutná úplná demontáž jednotky.Je to nutné v případě extrémně silného znečištění nebo poškození radiátoru.

Radiátor a výměník tepla jsou spojeny do jediné konstrukce. Navenek to připomíná kovový gril. Budete to muset vyčistit ručně. K tomu pomůže kartáč s plastovými štětinami. S jeho pomocí můžete zařízení vyčistit od prachu, vlasů a dalších suchých nečistot.

Pokud je na chladiči mastný film, musíte použít parní čistič. Opatrným nasměrováním proudu páry do kontaminované oblasti budete moci film odstranit. Zbývající nečistoty je třeba odstranit suchým hadříkem.

Radiátor je vhodné chemicky čistit alespoň jednou měsíčně. To pomůže vyhnout se nákladným opravám.

Na vnější jednotce je také maska ​​chladiče. Dostat se k němu bývá problematické. Je vhodné jej čistit alespoň jednou ročně. Chcete-li to provést, musíte odstranit mřížku z tělesa bloku. Je zajištěna několika šrouby.

Dále je třeba jej opláchnout teplou vodou. Můžete použít kartáče s plastovými štětinami a houbičkou. Nebo použijte chemikálie, které nepoškodí lak. Po vyčištění výrobek otřete do sucha a vraťte jej na své místo. Tento postup můžete spojit s čištěním ventilátoru.

Čištění lopatek ventilátoru

Hodně záleží na ventilátorech v split systému. Dodávají vzduch správným směrem. S jejich pomocí se teplý vzduch odvádí na ulici a dodává se ochlazený vzduch. Ventilátory se skládají ze stejnosměrných motorů a oběžných kol s lopatkami.

Ventilátor zabírá značnou část prostoru v jednotce. Na něm závisí směr přívodu studeného vzduchu a síla proudění. Proto musíte zajistit čistotu tohoto produktu.

Znečištění ventilátoru může snížit otáčky motoru.To může způsobit jeho přehřátí a rychlé selhání. Také velké znečištění může poškodit a ohnout lopatky oběžného kola. V tomto případě se změní směr přívodu vzduchu a produktivita splitového systému se sníží i po vyčištění.

Čištění ventilátoru není příliš náročné. Jen je třeba dávat pozor, aby se voda a čisticí kapalina nedostaly na ovládací desku a konektory.

Odstranění krytu skříně a filtrů odhalí ventilátor. Jeho čepele je nutné otřít vlhkým hadříkem. Čepele můžete předem vysát, pokud je na nich hodně prachu.

Pokud je k němu snadný přístup, doporučujeme provést servis ventilátoru venkovní jednotky. Pokud tam není, je lepší vyhledat pomoc od specialistů.

Doplnění systému freonem

Za normálních provozních podmínek musí být chladivo dobito nejdříve 18 měsíců po zakoupení. To je způsobeno přirozenou vlastností freonu odpařovat se. K odpařování dochází na spojích potrubí nebo prostřednictvím mikrotrhlin v materiálu.

Nádoba s chladivem musí být od zahájení práce až do jejího ukončení ve stejné poloze. Proto je nutné zvolit stabilní polohu nádoby a optimální délku hadic

Potřeba natankování systému však může nastat dříve. K tomu mohou vést následující události:

• mechanické poškození potrubí;
• tovární vady - porucha automatizace ve výrobě;
• nestandardní instalace děleného systému - zvýšení délky komunikačních trubek;
• provádění oprav systému bez následného doplňování paliva - například výměna kompresoru.

To jsou důvody, proč může být v systému nedostatek freonu.Za zmínku stojí i fakt, že chladivo se vypaří i ze zařízení, které nebylo nikdy připojeno k síti. Proto je třeba s touto vlastností počítat a věnovat pozornost datu výroby zařízení.

V průměru se objem freonu v systému sníží o 8 % ročně. Značný nedostatek chladiva může vést k nenapravitelným následkům: zaseknutí kompresoru a jeho úplné poruše. Proto se doporučuje kontrolovat hladinu freonu jednou za rok a půl a po každé opravě.

Etapa č. 1 - přípravné práce

Musíte si prostudovat technickou dokumentaci vašeho split systému. To je nezbytné pro určení, jaký typ freonu se plní do zařízení a jaký je optimální tlak plynu v systému.

Dále, na základě obdržených informací, musíte koupit chladící válec. Nejčastěji používané značky freonu jsou R410A a R407C.

První typ látky lze použít k doplnění systému bez odčerpávání zbývajícího freonu. Druhý typ látky lze znovu naplnit split systémem až po úplném odstranění zbytků freonů z potrubí a kompresoru.

Nejlepší je pořídit si profesionální nástroj na sledování množství chladiva v systému. Tím se zabrání situacím nedostatečného nebo přeplnění freonu v zařízení.

K práci budete potřebovat následující:

• freon požadované značky;
• manometr, který bude připojen k válci a split systému;
• klíč správné velikosti.

Existuje několik metod pro doplňování split systému freonem. Nejpraktičtější metodou pro vlastní realizaci doma je metoda sledování tlaku v systému. Nejčastěji jej používají profesionálové.

Chcete-li vyměnit chladivo, budete potřebovat volný přístup k venkovní jednotce.Má dva vývody pro výměnu freonu. Přes ně se čerpá a čerpá plyn.

Stupeň č. 2 - nahrazení freonu

Zakázka pro výměnu chladiva lze rozdělit do následujících fází:

1. Zapnutí split systému v režimu maximálního chlazení.
2. Připojení tlakoměru k venkovní jednotce.
3. Odstranění zbytkového plynu ze systému - v případě potřeby.
4. Nastavení teploty chlazení do střední polohy.
5. Podílový přívod plynu do systému s ověřením naměřených hodnot na manometru s továrními údaji tlaku.
6. Zastavení dodávky freonu v okamžiku, kdy se tlak vrátí do normálu.
7. Odpojení hadice a tlakoměru od rozdělovače.
8. Utažení vedení pro tankování.
9. Kontrola provozu klimatizačního zařízení.

Pokud je vše provedeno správně, nebude nutné vybavení opakovat minimálně další rok a půl.

V některých případech se někteří majitelé dělených systémů uchýlí k demontáži venkovní jednotky. To vám umožní nejen naplnit systém freonem, ale také provádět úplnou údržbu zařízení v místnosti

Pokud je potřeba doplňovat příliš často, znamená to únik chladiva ze systému. Jak to opravit, bude diskutováno níže.

Vlastní oprava split systému

Nedoporučuje se opravovat takové zařízení sami. K úplné nápravě poruchy potřebujete znát nejen princip fungování všech konstrukčních prvků, ale také vlastnit určité nástroje.

Musíte také pamatovat na to, že split systém funguje na síťové napětí. A je to nebezpečné pro zdraví a život. Pokud tedy nemáte důvěru ve své schopnosti a dovednosti, je lepší svěřit diagnostiku poruch a jejich odstranění zkušeným odborníkům.

Abyste pochopili, jaká opatření můžete sami provést k opravě rozděleného systému, musíte znát hlavní příčiny poruch. Některé z nich budou popsány dále v článku. Kvalifikovaný specialista však dokáže nejpřesněji a rychle identifikovat problémy a poškození.

Zařízení se nezapne

Důvody mohou být následující:

• vybitá baterie v ovládacím panelu;
• poškozená zásuvka nebo jistič;
• poškozený síťový kabel;
• nedostatek napětí v síti nebo jeho nedostatek/přebytek.

Nejjednodušší způsob je vyměnit baterie sami. Zásuvku můžete zkontrolovat pomocí jiného funkčního síťového zařízení. Pokud si všimnete poškození na kabelu, musíte okamžitě přestat používat zařízení a vyměnit kabel za nový se stejným průřezem.

V cestě elektrického proudu od měřiče k řídicí jednotce mohou být překážky ve formě oxidů na kontaktech. Často dochází ke špatnému zapojení konektorů. To vše může být důvodem chybějícího napájení split systému.

Napětí v síti je nutné zkontrolovat multimetrem nebo střídavým voltmetrem. Pokud je napětí výrazně nižší nebo vyšší než 220 V, pak musíte přemýšlet o nákupu dalšího vybavení pro normalizaci napětí - stabilizátory nebo převodníky.

Zařízení nechladí dobře

Nejčastější příčiny této poruchy jsou následující:

• nedostatek freonu v systému;
• ucpaný výstup vzduchu ve vnitřní jednotce;
• opotřebovaný kompresor;
• porucha ventilátoru;
• ucpané kapiláry.

Kvůli malému množství chladiva v potrubí je narušena činnost kompresoru.Moderní split systémy signalizují problém předem, díky přítomnosti tlakového senzoru v konstrukci zařízení.

Freon by se mohl postupně vypařovat nebo unikat. Nedostatek chladiva je indikován následovně: fouká ventilátor, kompresor pracuje neustále se vzácnými vypínáními nebo nefunguje vůbec (kvůli přehřátí s extrémně nízkým obsahem freonů v systému). Tento problém se řeší hledáním úniku chladiva a jeho doplňováním.

Překážky v cestě studeného vzduchu jsou nejčastější příčinou nedostatku chlazení. Zpravidla jsou prezentovány ve formě vrstvy nečistot sestávající z chmýří, vlny a prachu. Výstup vzduchu by měl být obnoven vyčištěním vzduchových filtrů vnitřní jednotky.

V nejpokročilejších případech může kontaminace uvnitř zařízení způsobit šíření nepříjemných pachů a dokonce i nemocí. Proto je nesmírně důležité provádět včasné čištění klimatizačního zařízení

Kompresor je nejvíce zatěžovaným prvkem systému. Jeho opotřebení může vést k nedostatečnému chlazení. Zjevné rysy poruchy kompresoru: ventilátory jsou pozorovány v chodu, ale nejsou slyšet žádné zvuky provozu kompresoru ani samotného chlazení. Může to však také znamenat poruchu kondenzátorů (spouštěcích a provozních) nebo tepelného relé.

Chcete-li zjistit přesnou příčinu poruchy, musíte zkontrolovat každý prvek samostatně. K tomu budete potřebovat multimetr a určité znalosti elektrotechniky. Poškozený díl se vymění za nový. Pokud byl vyměněn kompresor, je třeba doplnit objem freonu.

Poškozené ventilátory mohou také způsobit špatný chladicí výkon.V tomto případě je slyšet zvuk chodu kompresoru, ale nedochází k foukání - proud vzduchu z děleného systému není cítit. Chcete-li provést opravu, budete muset otevřít kryt jednotky, odpojit ventilátor od krytu a řídicí desky a vyměnit jej za nový díl, přičemž dodržujte polaritu připojení.

Ventilátory pro split systémy jsou cenově dostupné díly. V případě potřeby pro výměnu lze zakoupit samostatné oběžné kolo nebo motor pro požadované napětí

Pokud jsou kapiláry ucpané, je narušena cirkulace chladiva přes ně. To vede k varu freonu a odpařování před vstupem do výparníku. V tomto případě může kompresor pracovat neustále, se vzácnými vypínáními, ale chlazení bude slabé.

Pokud je zablokování vážné, kompresor bude pracovat bez vypnutí a uživatel dostane teplý vzduch. Problém se řeší mytím trubek speciálními rozpouštědly nebo vodou pod tlakem. Pokud to nepomůže, je trubka nahrazena novou.

Další běžnou poruchou je únik z vnitřní dělené jednotky. Proč se to děje a jak se s tímto problémem vypořádat, jsme řekli v tento materiál.

Závěry a užitečné video k tématu

Proces čištění split systému můžete vidět názorněji na videu:

Provádějte nezávislé opravy a čištění splitových systémů Při správném přístupu k věci to možné je. Je velmi vhodné prostudovat konstrukci zařízení, jeho dokumentaci a vlastnosti servisovaného zařízení.

Je také nutné dodržovat bezpečnostní opatření. Pokud poruchu nelze diagnostikovat a opravit sami, není třeba vadný split systém znovu připojovat k síti. Nejlepší je kontaktovat specializovanou firmu.

Pokud máte dotazy k tématu článku, můžete se jich zeptat v sekci komentářů. Tam se můžete podělit o cenné rady nebo sdělit, jak jste split systém vyčistili sami.