Čidlo tahu plynového kotle: jak to funguje a funguje + jemnosti kontroly funkčnosti
Moderní plynová zařízení mohou zpravidla pracovat plně automaticky.Díky vestavěným konstrukčním prvkům pro sledování bezpečného provozu zařízení je zajištěna spolehlivost systému jako celku. Jedním z takových zařízení je čidlo tahu plynového kotle.
Souhlaste s tím, že použití zařízení, které nevyžaduje neustálou lidskou přítomnost, je docela pohodlné. Na jakém principu ale trakční senzor funguje a je spolehlivý?
Tyto otázky zvážíme v naší publikaci - budeme hovořit o návrhu trakčního snímače, jeho funkčnosti a vlastnostech testování jeho funkčnosti. Prezentovaný materiál doplníme o tematické fotografie a video materiály.
Obsah článku:
Konstrukce a princip činnosti snímače
Vzhledem k rozmanitosti provedení plynových kotlů je třeba poznamenat, že čidla regulace tahu se také nacházejí v různých provedeních. Pokud vezmeme v úvahu jejich design extrémně obecně, budeme hovořit o poměrně jednoduchém mechanismu zařízení.
Základem téměř každého čidla regulace tahu plynového kotle je bimetalový prvek, který mění tvar se změnami teplotního pozadí. Ve skutečnosti se jedná o jednoduchý bimetalový pás, který se při zahřátí nebo ochlazení ohne.
Změna tvaru destičky je řízena kontaktní skupinou, která přenáší stav kontaktů do "na" nebo "vypnutý". Spínací signál kontaktní skupiny je přenášen do regulátoru plynového kotle nebo do jednoduššího ovládacího mechanismu přívodu plynu.
Typ čidla, které řídí tah v kouřovém kanálu, závisí na použitém kotli.
Existují tedy dva typy plynových kotlů, které existují a používají se v praxi:
- Stavby vybavené jednoduchým komínem (s přirozeným tahem).
- Objekty vybavené komínem s turbínou (s nuceným tahem).
Tyto konstrukce se od sebe liší a liší se i trakční snímače, které jsou u nich použity.
Zařízení pro kotle s přirozeným tahem
Kotle s přirozeným tahem využívají tzv. digestoř, do jejíhož tělesa je zabudován jednoduchý miniaturní termostat, jak je znázorněno na obrázku níže.
Termostat jednoduché konstrukce v miniaturním provedení bývá opatřen odpovídající teplotní značkou přímo na těle (na kovovém plášti). Tato značka (např. 75º) označuje teplotní limit provozu kontaktní skupiny senzor
Toto zařízení funguje jednoduše. Pokud spaliny procházející digestoří s nainstalovaným čidlem zahřejí zařízení nad nastavený parametr teploty (což signalizuje narušení režimu tahu), kontakty rozpojí okruh.
V důsledku toho se v důsledku přerušeného okruhu vypne (zablokuje) systém přívodu plynu do kotle. Zařízení se restartuje až po ochlazení snímače a obnovení rozpojeného kontaktu.
Návrhy snímačů turbínových kotlů
Kotle vybavené komínem s turbínou mají mírně odlišné čidlo pro stanovení tahu plynového kotle s funkčně odlišným principem činnosti. Za prvé, rozdíl je v tom, že čidlo vlastně ovládá ventilátor kotlové turbíny. Jinými slovy je řízen optimální tah spalin ventilátorem.
Proto je návrh snímačů tahu pro turbínové plynové kotle vyroben nikoli pro regulaci teploty, ale pro kontrola objemu procházejícího oxidu uhelnatého.
Takové snímače fungují na základě přítomnosti optimálního vakua uvnitř spalovací komory a mají kontaktní skupinu tří prvků:
- Kontakt COM;
- normálně otevřeno (NE);
- normálně zavřeno (NC).
Konstrukčně jsou zařízení vyrobena v různých tvarech, ale jejich princip fungování zůstává nezměněn. Po vytvoření provozních podmínek uvnitř komory plynového kotle (optimální vakuum) tlak přiváděného vzduchu uzavře kontaktní skupinu a vyšle signál k přívodu plynu.
Jak zkontrolovat funkčnost snímače?
Poruchy tahu plynového kotle jsou často srovnávány přesně s senzory. V každém případě mnoho opravářů tradičně poukazuje na vadný snímač trakce.
Je docela jednoduché zkontrolovat, jak funguje senzor detekce tahu na domácím plynovém kotli. Je třeba poznamenat, že periodická kontrola takových konstrukčních součástí je v podstatě rutinní. Zejména u kotlů vybavených ventilátorem.
Fáze #1 - Provedení testu řídicích senzorů
Téměř každé zařízení s ventilátorem má speciální testovací body, pomocí kterých se senzor testuje.
Zkušební body (armatury) jsou zpravidla umístěny v prostor komína (horní část kotle). Příklad umístění takových prvků je na obrázku níže. Obě kování jsou příslušně označena. To znamená, že mají označení „+“ a „-“, které označují cestu toku.
Vedle regulačních armatur je obvykle další regulační rozhraní (vlevo uzavřené víkem), přes které je možné měřit teplotu plynů a účinnost zařízení.
Postup měření je následující:
- Odšroubujte ochranné krytky na armaturách.
- Připojte trubky tlakoměru k armaturám.
- Sledujte přesnost připojení v bodech „+“ a „-“.
- Zapněte na kotli režim „Kominík“.
- Počkejte, až zařízení dosáhne maximální kapacity.
Poté, co zařízení dosáhne maximálního výkonu, zkontrolujte údaje na tlakoměru. Zařízení by se mělo zobrazit přípustná úroveň vakua, nespadající mimo stanovený sortiment pro konkrétní značku plynového kotle. Požadovaný rozsah naleznete v dokumentaci zařízení.
Postup demonstrující, jak zkontrolovat čidlo tahu na domácím plynovém ohřívači vody, obsahuje kromě měření tlakoměrem ještě jeden nezbytný úkon - kontrolu tlakového spínače kotle.
Ventilátor plynového kotle je tradičně vybaven zařízením zvaným tlakový spínač.Díky tomuto zařízení je možné ovládání chodu ventilátoru a vlastní ovládání hořáku plynový kotel.
Tlakový spínač je připojen ke vzduchovému kanálu pryžovými trubičkami. Chcete-li však zkontrolovat tento prvek okruhu, budete muset otevřít těleso plynového kotle.
Princip fungování této technické dvojice je poměrně jednoduchý. Ze vzduchového kanálu přes pryžovou trubku je tlak (záporný vzhledem k tlaku ve druhé trubce) odebírán tlakovým spínačem.
Pokud je výběr tlaku normální, kontaktní obvod tlakového spínače je uzavřen - plynový kotel funguje normálně. V případě změny (odchylky) úrovně podtlaku se změní tlakový rozdíl, což vede k prasknutí kontaktní skupiny tlakového spínače. V souladu s tím je zařízení vyřazeno z provozu (zablokování kotle).
Každý značkový tlakový spínač má vždy na svém těle vyznačeny provozní parametry. Zejména je uveden parametr tlaku odezvy zařízení pro zapnutí a vypnutí (například pro tlakový spínač zobrazený na fotografii výše je to 70/45 Pa). Jinými slovy: v tomto případě plynový hořák pracuje při tlaku 70 Pa a zablokuje se při tlaku 45 Pa.
Etapa #2 - kontrola funkčnosti tlakového spínače kotle
Chcete-li zkontrolovat tlakový spínač, musíte provést jednoduchou akci - určit kvalitu spínání elektrického obvodu zařízení. Spínací prvek tlakového spínače je konvenční mikro spínač, zabudované do konstrukce zařízení.
Mikrospínač je ovládán (kontakty jsou sepnuty nebo otevřeny) destičkou, na kterou působí síla tlaku vzduchu vstupujícího trubičkami do zařízení.
Kontakty mikrospínače jsou umístěny na vnější straně těla zařízení. Pro kontrolu je tedy třeba připojit měřicí zařízení (multimetr) nakonfigurované pro měření odporu Ohm ke skupině kontaktů.
Každé značkové zařízení je vybaveno elektrickým obvodem uvedeným na pouzdru. V souladu s tímto schématem jsou připojeny sondy multimetru a kontakty zařízení.
Po připojení multimetrových sond se k podtlakovému kanálu tlakového spínače připojí kus silikonové hadičky. Prostřednictvím připojené hadičky se na zařízení vytváří podtlak (prostým nasáváním vzduchu ústy) a zároveň se hlídají odečty multimetru.
Při běžném spínání bude jehla přístroje vykazovat minimální odpor nebo nebude reagovat vůbec, v závislosti na tlaku vytvořeném v trubici. Pokud je mikrospínač vadný (přerušený komutační kanál), multimetr nevykazuje žádnou odezvu. V tomto případě musí být tlakový spínač vyměněn za nový.
Doporučujeme, abyste se seznámili se složitostí kontroly a údržba plynového kotle.
Fáze #3 - identifikace příčiny snížené trakce
Důvodem poklesu trakce není vždy porucha snímače.
Praxe tedy ukazuje, že nedostatečná trakce může být způsobena mnoha dalšími faktory:
- ucpání vzduchových přenosových trubek;
- ucpání vnitřní oblasti kochley ventilátoru;
- tvorba kondenzace uvnitř silikonových trubic;
- cizí předměty vnikající do trubek.
Jedním z běžných důvodů snížení tahu kotle je často ucpání vnitřní oblasti spirály ventilátoru. Vyčištění této oblasti obnoví plnou trakci.
Po delším provozu plynového kotle se na lopatkách oběžného kola ventilátoru a stěnách spirály shromažďuje velké množství prachu a zplodin. Časem se tyto usazeniny zhutňují, získávají tuhou strukturu a v důsledku toho vytvářejí značný odpor proti proudění vzduchu. To je jeden z častých důvodů ztráty tahu kotle.
Před čištěním vnitřního prostoru je samozřejmě nutné demontovat ventilátor kotle. Většina konstrukcí kotlů umožňuje snadnou demontáž/instalaci ventilátoru. Obvykle stačí odstranit dva nebo tři montážní šrouby, aby se součást oddělila od šasi. Nejprve musíte odpojit plynový kotel od napájení.
Omývání vodou by mělo být prováděno tak, aby se vlhkost nedostala na vinutí statoru elektromotoru a dalších elektrických prvků. Nejlepší možností se jeví čištění profouknutím vnitřního prostoru spirály a lopatek stlačeným vzduchem. Je pravda, že doma je tato možnost často nemožná.
Poskytli jsme doporučení pro čištění a ruční údržbu plynového ohřívače vody v další článek.
Krok č. 4 - Znovu otestujte trakci
Po dokončení postupu čištění ventilátoru turbíny plynového kotle a instalaci tohoto konstrukčního prvku na jeho pracovišti je nutné zopakovat zkoušku zařízení na úroveň tahu spalin.
To znamená, že byste opět měli provést výše popsanou operaci - zkontrolovat úroveň podtlaku uvnitř spalovací komory. Dříve demontované těleso plynového kotle musí být instalováno na místo, aby byl kotel uveden do plně funkčního stavu.
Výsledky testu zpravidla ukazují mírný nárůst hodnot na manometru, což ukazuje na normální provozní stav kanálu pro odvod spalin. S přihlédnutím k této praxi můžeme vyvodit patřičný závěr, že primárním důvodem porušení režimu tahu plynového kotle není vždy teplotní čidlo nebo tlakový spínač.
Proto musíte zpočátku zkontrolovat všechna zařízení a příslušenství zapojené do okruhu kouřového kanálu. V tomto případě byl skutečně problémem ucpaný ventilátor turbíny plynového kotle.
Možné důvody pro aktivaci senzoru
Častý provoz snímače tahu plynového kotle je často pozorován ihned po instalaci nového zařízení a následném uvedení do provozu.
Poruchy kotle s touto možností jsou obvykle způsobeny:
- nesprávný schéma výstavby kanálu odstranění kouře;
- neobvyklé povětrnostní podmínky v regionu;
- porušení trakčních charakteristik zařízení;
- nesprávné nastavení řídicí jednotky.
V oblastech, kde převládá silný vítr, může být důvod aktivace senzoru triviální – vítr vnikající do kanálu pro odvod spalin. Pro takové případy se doporučuje dodatečně instalovat na potrubí trakční stabilizátor.
Trakční charakteristiky byly uvedeny výše a odborníci by se měli podílet na nastavení regulátoru plynového ohřívače vody.
Závěry a užitečné video k tématu
Video pojednává o konstrukčních detailech trakčních senzorů, umístění těchto součástí a principu jejich činnosti:
Pokud profesionální řemeslníci znají plynové zařízení, je pro běžného uživatele odstraňování problémů s plynovým kotlem „temným lesem“. Kromě toho je manipulace s plynovými systémy bez příslušných znalostí spojena s vážnými důsledky.
Proto, pokud existuje touha nezávisle vyměnit nebo opravit stejný snímač tahu nebo nějaké jiné zařízení plynového ohřívače vody, musíte nejprve systém alespoň prostudovat. Ale nejlepší způsob, jak odstranit závady plynového systému, je kontaktovat specialisty.
Chtěli byste výše uvedený materiál doplnit o užitečné komentáře k principu činnosti trakčního snímače? Nebo byste se rádi podělili o své zkušenosti s testováním senzorů s ostatními uživateli? Své postřehy a komentáře pište do bloku níže, přidejte unikátní fotografie z vlastního testování.