Garážová trouba pro kutily: přehled nejlepších domácích možností

Soukromá garáž je specifická místnost a v zimě je zde obvykle velmi chladno.Takové mikroklima je úplně k ničemu jak pro člověka, tak pro auto. Použití standardních elektrických ohřívačů se přitom často ukazuje jako příliš drahé a neefektivní.

Zbývá pouze vyrobit kamna pro garáž vlastníma rukama a vybrat si jednu z vhodných možností. Nabízíme ke zvážení čtyři způsoby uspořádání vytápění kamen, z nichž každý má své vlastní vlastnosti při vytváření a provozu.

Vizuální schémata a video pokyny vám pomohou rozhodnout o návrhu pece, sestavte a připojte jednotku sami.

Vlastnosti garážového vytápění

Velkou garáž s izolací nemá k dispozici každý majitel auta. Nejčastěji má majitel vozidla k dispozici kovovou konstrukci bez jakékoliv izolace. Jakákoli tepelná energie opouští takovou konstrukci téměř okamžitě.

Při řešení problému vytápění garážového stání byste neměli odhadovat jeho potřebu tepla na základě podobných zkušeností s bytovým domem. A nejde jen o nedostatek tepelné izolace.

Existuje takzvaný zákon čtvercové krychle, který říká, že když se rozměry geometrického tělesa zmenšují, zvyšuje se poměr plochy povrchu tohoto tělesa k jeho objemu.

Při běžném skladování automobilu v garáži by teplota uvnitř boxu neměla klesnout pod +5 ° a během přítomnosti majitelů a oprav by se neměla zvýšit nad +18 °. Požadavky upravuje SP 113.13330.2012

To ovlivňuje velikost tepelných ztrát objektu, takže na vytápění jednoho kubíku malé místnosti, například garáže, je potřeba více tepla než na vytápění velkého domu.

Pokud pro dvoupodlažní budovu může stačit topné zařízení o výkonu 10 kW, pak pro mnohem menší garáž budete potřebovat jednotku s produktivitou asi 2-2,5 kW tepelné energie.

Pro udržení velmi mírné provozní teploty 16°C stačí kamna o výkonu 1,8 kW. Pokud potřebujete pouze udržovat optimální teplotu pro uskladnění auta na parkovišti - 8°C - je vhodná jednotka o výkonu 1,2 kW.

Ukazuje se, že spotřeba paliva na vytápění jednotkového objemu garážového stání může být dvakrát vyšší než u obytného domu.

K důkladnému prohřátí celé garáže, jejích stěn a podlahy budete potřebovat ještě více tepelné energie, tzn. ještě výkonnější ohřívač. Ale i s izolací bude teplo opouštět místnost příliš rychle. Proto se doporučuje vytápět ne celou garáž, ale pouze tzv. pracovní prostor.

Efektivního vytápění garáže lze dosáhnout pomocí tzv. „teplé čepice“, vytvořené během procesu přirozeně omezené konvekce teplého vzduchu v místnosti

Cílem je soustředit ohřátý vzduch do středu místnosti a kolem ní tak, aby mezi stěnami a stropem byla vrstva studeného vzduchu.V důsledku toho budou zařízení a lidé neustále v oblaku vzduchu s příjemnou teplotou a spotřeba tepelné energie se znatelně sníží.

Odborníci tomuto jevu říkají teplá čepice, dochází k němu v důsledku přirozeně omezené konvekce. Intenzivní proud ohřátého vzduchu stoupá, ale nedosahuje ani trochu stropu, protože jeho kinetická energie je tlumena hustšími studenými vrstvami.

Dále se horký proud rozvádí do stran, lehce se dotýká stěn nebo v krátké vzdálenosti od nich. Téměř celá garáž se zahřívá, vlivem konvekčních procesů se zahřívá i revizní jáma.

K dosažení podobného efektu jsou vhodná garážová kamna relativně malého výkonu, vytvářející intenzivní, ale nijak zvlášť husté proudění teplého vzduchu.

Přirozená konvekce vzduchové hmoty v garáži zajišťuje vytvoření teploty příznivé pro práci i v revizní jámě

Alternativní možností vytápění garáže je použití různých infrazářičů. Pro garáž s kovovými stěnami není takové zařízení zvláště vhodné. Infračervené záření se špatně odráží od kovových povrchů, proniká skrz ně, v důsledku toho všechno teplo prostě půjde ven.

Do zděné garáže s polozděnými zdmi odborníci infrazářič také nedoporučují. Tento materiál infračervené vlny nepropouští, ale ani je neodráží. Cihla absorbuje tento typ tepelné energie a v průběhu času ji uvolňuje. Bohužel proces ukládání energie a její vracení trvá příliš dlouho.

Praktická doporučení pro výběr garážového topení jsou uvedena v tento článek.

Použití izolace: klady a zápory

Garáže ekonomické třídy se zvenku téměř nikdy neizolují z velmi prostého důvodu – na místnost, která není neustále využívána, je to příliš drahé. Ano, ne vždy je to možné, například v garážových družstvech jsou budovy umístěny velmi blízko sebe, mezera neumožňuje instalaci izolace.

K izolaci garáže můžete použít materiály, jako je dřevovláknitá deska, která při požáru uhasí. Použití plastu v takové místnosti je nepřijatelné

Problematická ale může být i vnitřní tepelná izolace garáže. Při instalaci izolačního materiálu přímo na kovové stěny dochází v místě jejich styku k tzv. rosnému bodu, tzn. místo, kde se hromadí kondenzát. Téměř vždy se izolace při kontaktu s vlhkostí rychle stane nepoužitelnou.

A pro samotnou strukturu může být taková situace katastrofální. Izolace může být instalována v plechové garáži, ale je lepší instalovat vhodný materiál v určité vzdálenosti od stěny, asi 20-50 mm.

Měli byste ustoupit 50-70 mm od podlahy. Nejlepší je použít podložky jako profil, aby se zabránilo vytváření uzavřených obrysů pod povlakem.

Při této možnosti instalace se také objeví kondenzace, ale díky cirkulaci vzduchu pod izolační vrstvou se vlhkost postupně odpaří, aniž by došlo k znatelnému poškození konstrukce.

Pro garáž, která je neustále vytápěná, však tato možnost není vhodná, protože vnitřní vlhkost bude většinu času nadměrně vysoká. To ohrozí jak zdraví lidí, tak stav vozidla.

Při zateplování kovové konstrukce je nutné ponechat mezi ní a izolačním materiálem větrací mezeru pro pravidelný odvod kondenzátu

Jako materiál pro takovou „větranou“ izolaci se doporučuje použít desky, například dřevovláknité desky, dřevotřískové desky, to znamená dřevěné materiály, které se při požáru samy zhasnou. Doporučená tloušťka je cca 5 mm.

Plochý ondulin nebo jeho analogy jsou perfektní. Tyto materiály mají schopnost odrážet infračervené záření, což zajišťuje efektivní ohřev.

Ale plast, a to i s útlumovými vlastnostmi, se přísně nedoporučuje umístit do garáže. Při vznícení takové materiály uvolňují toxické výpary, které mohou způsobit otravu lidem, kteří požáru unikli. Je také zakázáno používat jako izolaci desky obsahující azbest.

Při izolaci studené zděné garáže se doporučuje nejprve omítnout stěny vermikulitem, aby byly chráněny před vlhkostí. Stěny kovové garáže by měly být natřeny ve dvou vrstvách po předchozím základním nátěru základny.

Stěny izolované garáže musí být ošetřeny vodoodpudivou směsí, která chrání budovu před destruktivními účinky kondenzace

Přehled možných variant

Pro garáž se nejčastěji používají následující možnosti pro domácí kamna:

• cihlová kamna na dřevo;
• vařič na břicho;
• dlouho hořící kamna;
• pec v provozu.

Každá z těchto možností garážové trouby pro kutily má určité výhody a nevýhody. Některé jednotky lze kombinovat a rozšířit tak možnosti vytápění garáže a učinit tento proces pohodlnějším a výnosnějším.

Při stavbě malého sporáku pro garáž můžete prakticky použít odpadní nástroje a materiály, jsou to:

#1: Cihla - může způsobit problémy

Cihlová trouba se někdy vyrábí v garáži, i když to není nejjednodušší možnost. Zařízení se základnou ze dvou na dvě a půl cihly si poradí s vytápěním malého prostoru.

Taková kamna se však nezahřívají příliš rychle a pak dlouho vydávají teplo. Není tedy příliš vhodné, pokud majitel do garáže vchází jen na krátkou dobu.

Zděná kamna ve standardní garáži mají obvykle velmi skromné ​​rozměry, jejich zahřátí bude trvat asi hodinu a půl; taková kamna by měla být zapálena předem

Vytvořit výše zmíněnou teplou čepici pomocí kamen na dřevo je téměř nemožné, protože nejsou schopny produkovat dostatečně intenzivní proud teplého vzduchu. Taková kamna se doporučuje zahřát předem, asi hodinu před zahájením práce.

Ke stavbě tohoto typu kamen na dřevo budete potřebovat ohnivzdorné a šamotové cihly. Šamot a šamotový prášek by měly být přidány do zdicí malty. Palivová komora se provádí na úrovni druhé až čtvrté řady, kterých ve zdivu nebývá více než devět. Samozřejmě budete muset nainstalovat komín.

Je také vyrobena ze žáruvzdorných cihel a uvnitř je umístěna ocelová vložka. Komín vyúsťuje střechou, zdivo musí být čisté a rovné.

Při výběru cihlové pece pro vaši garáž byste si měli pamatovat, že neustálé změny vlhkosti po určité době povedou ke zhoršení viskozity zdicí malty - zařízení nebude trvat příliš dlouho.

#2: Sporák na břicho – jednoduchý a spolehlivý

Nejjednodušší verze domácího sporáku pro garáž je výroba běžných kamen na břicho. Není těžké vyrobit z odpadových materiálů. Postačí plech, stará plynová láhev, kus trubky nebo nepotřebný sud.

Hlavní věc je, že tloušťka kovu je nejméně 5 mm.Pokud je použit válcový předmět, jeho průřez musí být minimálně 300 mm.

Klasická kamna se skládají z korpusu s roštem, popelníku, přikládacích dvířek a komínu, který může být vertikální nebo boční

Pro komín se doporučuje použít kovovou trubku o tloušťce stěny 2-3mm a průřezu minimálně 120mm. Spalovací komora je vyříznuta z kovu nebo polotovaru (válec, trubka, hlaveň atd.). Ve spodní části je rošt na palivo a pod roštem je schránka na sběr popela. Pro tento prvek je vhodný i kov o tloušťce 3 mm.

Komora je nahoře a vertikálně uzavřena odstranit komín. Zbývá pouze připevnit nohy z kovového rohu. Pro zvýšení účinnosti ohřevu někteří řemeslníci přivařují na boky kamen na břicho malá kovová „křidélka“.

Tím se zvětší plocha kontaktu mezi vzduchem a horkým kovem a urychlí se vytápění místnosti.

Garážová kamna mohou mít kulatou nebo čtvercovou konfiguraci v závislosti na vlastnostech materiálu, ze kterého jsou vyrobeny.

Pro vařič na břicho byste měli připravit rovnou a odolnou základnu pokrytou ohnivzdornými materiály. Před případným požárem by měly být chráněny i okolní stěny. Kromě toho by v bezprostřední blízkosti kamen neměly být žádné cizí předměty.

Povrch takových kamen se může zahřát na velmi vysoké teploty. Měli byste si být vědomi nebezpečí vážného popálení, pokud se jej náhodně dotknete.

Během výroby břišní vařiče z plynové láhve je třeba být opatrný. Při řezání takové nádoby došlo k explozi zbytků plynu. Odborníci doporučují nádobu předem naplnit vodou, aby se vytěsnily hořlavé zbytky.

Následující výběr fotografií vám názorně ukáže postup výroby vařiče z prázdné plynové láhve:

Práce na stavbě hlavní části budoucích garážových kamen byly dokončeny, zbývá pouze svařit komín a vyvést potrubí ven:

Před stavbou kamen z prázdného válce musí být samotná nádoba „spálena“. Je lepší to udělat na nějakém opuštěném místě, na ohni, odstranit starou trávu kolem něj a všechny hořlavé předměty v okruhu 2-3 metrů. I novou vegetaci je lepší sekat téměř na nulu pomocí vyžínače.

Před výstřelem je třeba oddělit ventil od válce, tzn. nech toho. Samotná nádoba by měla být umístěna přísně vodorovně přímo na palivové dříví a boční stěny by měly být obloženy palivovým dřívím. Poté je potřeba dovnitř nalít trochu lehčí tekutiny a celou „pokládku“ zapálit vždy zespodu.

Když plamen ohně chytne a začne vzplanout, musíte se od ohně co nejvíce vzdálit. Ale ne tak, aby to nebylo možné v případě potřeby uhasit.Všechny úkony provádějte s hasicím přístrojem vedle sebe, zásobte se alespoň automobilovou verzí nebo vodou ve vedrech.

Toto video demonstruje zkušenosti s výrobou klasického hrnce:

#3: Odtahová pec - efektivní, levná

Konstrukce takové jednotky je o něco složitější než vařiče na břicho, ale její účinnost láme mnoho rekordů. Použitý olej najde každý automobilový nadšenec, a pokud ho není dostatek, lze takové palivo zakoupit téměř v každém autoservisu za více než rozumnou cenu.

Na rozdíl od kamen na břicho se takový sporák skládá ze dvou částí spojených děrovanou kovovou trubkou.

Stará plynová láhev je skvělá pro výrobu různých typů domácích garážových kamen. Řezání takové nádoby pomocí svařování by mělo být prováděno s maximální opatrností.

Ve spodní části hoří odpadní olej, který produkuje teplo a mění se na hořlavý plyn. Tento plyn vstupuje potrubím do druhé spalovací komory a současně se mísí s malým množstvím vzduchu. Výsledná směs plynů při spalování produkuje působivé množství tepla.

První komora, ve které se spaluje odpadní olej, může být vyrobena z plechu nebo vhodné kovové nádoby čtvercového, kulatého nebo obdélníkového tvaru.

Aby proces spalování probíhal správně, je v této nádobě instalována klapka pro regulaci množství vzduchu vstupujícího do komory.

Před vyrobením pece pro testování by nebylo na škodu najít a prostudovat výkres takového zařízení, ačkoli neexistují žádné přísné požadavky na konfiguraci a rozměry (+)

Ve spodní části je třeba připevnit nohy z rohu nebo tlustého drátu, hlavní věc je, že jsou dostatečně pevné, aby podpořily kovovou konstrukci.Nahoře je vytvořen kulatý otvor a do něj je vložena perforovaná trubka.

Obvykle tato trubka slouží jako podpěra pro horní komoru a je také vystavena vysokým teplotám ze spalování oleje.

Proto budete potřebovat konstrukci se stěnami dostatečně silnými, aby odolala dodatečné hmotnosti i teplotě. Jinak velmi brzy vyhoří. Horní komora je obvykle vyrobena ve formě krátkého a širokého válce vyrobeného ze silného kovu.

Nahoře musí být umístěn komín - v tomto případě není povolena boční poloha potrubí pro odvod kouřových plynů.

Odtahová pec se skládá ze dvou samostatných komor, které jsou spojeny perforovanou trubkou. Během procesu spalování z těchto otvorů unikají otevřené plameny, což činí zařízení nebezpečím požáru.

Požadavky na instalaci pece při těžbě jsou přibližně stejné jako u kamen na břicho: rovný a pevný základ, ochrana okolí před přehřátím a požárem. V takové peci lze spalovat téměř jakýkoli odpadní olej: motorovou naftu, převodové směsi, topný olej, motorovou naftu, petrolej atd.

Měli byste se zdržet experimentování s kompozicemi, které se vyznačují snadným a rychlým zapálením, tzn. ze spalování benzínu nebo různých rozpouštědel v takovém sporáku.

K zapálení odpadu lze použít malé množství benzínu. A benzín rozlitý přímo v blízkosti horkých kamen může vést k vážnému požáru.

Není možné oficiálně získat povolení k instalaci takového sporáku, což je zakázáno normami požární bezpečnosti. Majitelé soukromé garáže mají právo instalovat takovou jednotku, ale nesou plnou odpovědnost za případný požár.

Zakřivená děrovaná trubka se používá v typu důlní pece, kterou lze použít i jako kamna, spalující nejen olej, ale i dřevo

Zajímavé řešení by mohlo být hybrid vařiče a sporáku ve zkušební době. K tomu je komora, ve které se spaluje odpad, opatřena zakřivenou děrovanou trubkou a kotlíková kamna jsou dvoukomorová, aby se v ní spalovalo nejen dřevo, ale i odpadní olej. Jednotku lze použít pro dva druhy paliva v závislosti na situaci.

Upravená verze kamen během testování dokáže nejen zvýšit teplotu v garáži, ale také ohřát vodu na mytí rukou:

Další možnosti pro domácí garážová kamna jsou popsány v těchto článcích:

1. Udělej si sám zázračný sporák do dieselové garáže: návod na stavbu krok za krokem
2. Udělej si sám trouba do garáže: průvodce návrhem krok za krokem

Podrobný přehled výroby a provozu pece při těžbě je uveden ve videu:

#4: Kamna s dlouhým spalováním - vysoká účinnost

Princip fungování těchto kamen umožňuje získat maximální množství tepla při spalování běžného dřeva. Do spalovací komory je naloženo velké množství paliva a je tam také přiváděno mírné množství kyslíku. V takových podmínkách dřevo nehoří okamžitě, ale pomalu doutná a uvolňuje hořlavý plyn.

Dlouho hořící kamna jsou obvykle vyrobena z nějakého druhu válcové nádoby, ale mohou být také čtvercová, pokud jsou zajištěny podmínky pro doutnání dřeva (+)

Tento plyn hoří v horní části spalovací komory při velmi vysoké teplotě, což zajišťuje vysokou účinnost tohoto typu zařízení.

Proces vytváření zajímavé verze dlouho hořících kamen je zobrazen zde:

Palivo je třeba nakládat do pece s dlouhodobým spalováním ne více než dvakrát denně, takže taková zařízení jsou vhodnější pro konstantní vytápění garáže nebo pro použití po dlouhou dobu.

Nejjednodušší způsob, jak vyrobit dlouho hořící kamna, je z kovového sudu se silnými stěnami. Za optimální se pro takové účely považuje nádoba o objemu asi 200 litrů. Nahoře je potřeba udělat víko s komínkem a otvorem pro přívod čerstvého vzduchu potřebného ke spalování.

Komín dlouho hořících kamen je obvykle vyveden z boku a nahoře je vytvořen otvor pro trubku, kterou proudí vzduch.

Průřez komína by měl být asi 150 mm a vzduchové potrubí by mělo být 100 mm. Důležitým prvkem tohoto typu kamen je váha, která stlačuje doutnající dřevo. K jeho výrobě budete potřebovat kovový kruh o něco užší, než je průměr hlavně, a také dva kusy kanálku, který bude fungovat jako zatěžovací prostředek.

V tomto prvku je také vytvořen otvor pro přívod vzduchu, ke kterému je následně přivařena trubka o průřezu 100 mm. Měl by být o něco delší, než je výška tělesa kamen.

Na boku je vytvořen nakládací otvor na palivové dříví s dvířky a dole je umístěn rošt a nádoba na popel, přivařeny silné nohy.

Pro dlouho hořící kamna se nejlépe hodí suché dřevo, protože během spalování uvolňuje minimální množství pryskyřice.

Palivové dřevo v dlouho hořících kamnech shoří téměř úplně a zanechává malé množství odpadu, takže zde není potřeba velká jáma na popel. Chcete-li spustit takový sporák, musíte nahoře naložit palivové dříví, přitlačit ho závažím, poté zakrýt konstrukci víkem a do odpovídajícího otvoru navléknout vzduchovou trubku.

Jak doutnání postupuje, množství palivového dřeva se snižuje a zátěž klesá. K instalaci takových kamen potřebujete také pevný základ a bezpečné prostředí.

Umět udělat buleryanový sporák - důstojný příklad pecí dlouhodobého spalování.

Vytápění z kamen není zdaleka jedinou možností vytápění garáže. Jsou napsány alternativní způsoby poskytování tepla do autoboxu tento článek.

Závěry a užitečné video k tématu

Video prezentace autonomního topného systému na bázi kamen v garáži:

Možnosti domácích sporáků jsou poměrně rozmanité a návrhy takových zařízení nejsou nijak zvlášť složité. Budete potřebovat dovednosti v práci s kovem, svařovací stroj a docela dostupné materiály. Správně vyrobená kamna fungují efektivně a mají dlouhou životnost.

Hledáte efektivní způsob vytápění garáže? Nebo máte zkušenosti s výrobou a používáním sporáku? Zanechte prosím komentáře k článku a položte otázky k tématu.