Oprava rozděleného systému svépomocí: hlavní poruchy a způsoby, jak je opravit

Split systémy jsou rok od roku populárnější.S jejich pomocí můžete udržovat optimální teplotu vzduchu v místnostech různých velikostí a účelů. Mají přijatelnou cenu a soubor užitečných funkcí je umožňuje používat nejen v létě, ale i v zimě jako doplňkové topné zařízení.

Takové zařízení se zřídka porouchá. Ve většině případů může trvat mnohem déle, než je záruční doba. Ale v případě nesprávného použití a údržby jsou poruchy nevyhnutelné. V některých případech můžete dělený systém opravit sami bez použití speciálních nástrojů.

Ale jak zjistit příčinu poruchy a odstranit poruchu? O tom si povíme v našem článku. Zvážíme také vzácnější poruchy a metody prevence.

Hlavní součásti zařízení

Nebudete schopni sami opravit klimatizaci, aniž byste znali všechny její prvky.

Doporučujeme, abyste pochopili, z čeho se skládá rozdělený systém:

• kompresor-kondenzační jednotka (vnější);
• jednotka výparníku (vnitřní jednotka).

Každý blok obsahuje určité části. Mezi vnější části zařízení patří: kompresor, kondenzátor, čtyřcestný ventil, řídicí deska, ventilátor, filtr, skříň.

Vnitřní část zařízení je instalována uvnitř. A se skládá vnitřní jednotka od: přední panel, filtry (hrubé a jemné), výparník, zobrazovací panel, ventilátor, kondenzátní vana, ovládací deska.

V klimatizacích je spousta elektroniky. Umožňuje řídit proces regulace teploty. Desky se skládají z několika desítek elektronických součástek, které jsou navíc citlivé na kontaminaci

Zařízení má také systém měděných trubek. Prochází jimi chladivo, freon. Během provozu se zařízení nachází ve dvou skupenstvích: plynném a kapalném. Proto se trubky liší průměrem.

Diagnostika poruch v split systému

Než začnete opravovat rozdělený systém, musíte zhruba pochopit, kde hledat problém. K tomuto účelu slouží chybové kódy, které se zobrazují na displeji moderní techniky. Pokud klimatizační zařízení nemá displej, může být chyba signalizována blikáním indikační LED nebo zazní zvukové signály.

Každý výrobce zařízení má své vlastní kódy indikující poruchy. K jejich dešifrování můžete použít technickou dokumentaci k zařízení. Dešifrování lze také nalézt na internetu zadáním modelu zařízení.

Znalost chybových kódů pomůže zkrátit čas strávený hledáním poškození a pokusit se vyrovnat se s opravou vlastními silami. Ale pokud mluvíme o vážné poruše, pak je vhodné kontaktovat zkušené specialisty. Znají bezpečnostní opatření a mají vybavení pro diagnostiku zařízení.

Tabulka ukazuje některé chybové kódy.Moderní split systémy mají funkci autodiagnostiky, která umožňuje přesněji určit příčinu a místo poruchy

Porucha č. 1 - systém se nespustí

S největší pravděpodobností v tomto případě došlo k poškození elektrického kabelu.

Pokud je v síti napětí, ale kompresor, ventilátory a indikátory nefungují, musíte problém hledat na následujících místech:

• síťová zásuvka;
• kabel a zástrčka;
• napájecí konektory na řídicí desce.

Nejčastěji je důvodem nedostatek napětí, ale stává se, že napětí v síti nestačí pro správnou funkci zařízení. Nejčastěji k tomu dochází v důsledku přetížení vnitropodnikové sítě. Pokud je napětí v zásuvce asi 220 V, měli byste zazvonit napájecí kabel zástrčkou.

To lze provést pomocí multimetru nebo jednoduché „diagnostiky“. Kabel se skládá ze tří vodičů. Poškození jednoho z nich může vést ke ztrátě napájení desky a dalších částí split systému. Pokud je kabel neporušený, musíte zkontrolovat napětí v místě, kde je připojen.

Důvodem nedostatečného napájení zařízení mohou být také vybité baterie v dálkovém ovladači, nefunkční dálkové ovládání nebo tlačítko pro zapnutí zařízení.

Každá porucha má svůj vlastní důvod. A abychom to odhalili, je nutné dodržovat sekvenční algoritmus akcí. Multimetry jsou nejlepšími pomocníky při diagnostice elektronických a elektrických součástí zařízení.

Porucha č. 2 - kapání vody

Mnoho majitelů splitových systémů čelí tomuto nepříjemnému problému. Nejčastěji to ukazuje na ucpané drenážní potrubí.

Blokování může být dvou typů:

• mechanické — v trubkách se ucpou nečistoty;
• klimatický — stává se v chladném období, kdy mohou některé úseky potrubí zamrznout, což má za následek tvorbu ledových zátek.

Mechanická kontaminace je extrémně vzácná. V tomto případě se budete muset uchýlit k ručnímu čištění kontaminantů, ale můžete použít kompresor. Přístup k trubkám drenážního systému je zajištěn v místě odvodu tekutiny.

Ve druhém případě stačí roztavit zmrzlé části drenážního potrubí. K tomuto účelu můžete použít průmyslové nebo pájecí vysoušeče vlasů, ale při silných mrazech se tento postup nedoporučuje.

Pokud váš split systém pouze nekape, ale zatéká do místnosti, doporučujeme vám seznámit se s podrobnějšími informacemi o způsoby, jak odstranit podobný problém.

Porucha č. 3 - nepříjemný zápach

To znamená ucpaný filtr. Když má vzduch dodávaný ventilátorem vnitřní jednotky nepříjemný zápach, znamená to začátek množení různých bakterií na povrchu znečištěného filtru. Musí se okamžitě změnit, aby to nevedlo k onemocnění.

Aby se tomuto stavu zařízení zabránilo, je nutné vnitřní jednotku jednou za dva týdny chemicky vyčistit. To platí nejen pro vnější část zařízení, ale také pro filtry

Výměna takového filtru však nemusí vyřešit problém se špatným zápachem. To je způsobeno skutečností, že nečistoty již mohou být na jiných částech vnitřního modulu. Proto je velmi vhodné umýt hlavní díly nebo si objednat komplexní servis.

Porucha č. 4 - špatné chlazení

Existuje několik typů takových poškození. Zvažte situaci se špatným chlazením spojeným s kapající vodou.V tomto případě není hlavní důvod ani tak v ucpání drenážního systému, ale v ucpání filtrů (hrubé nebo jemné čištění).

Prach se neusazuje na filtrační tkanině, ale vrství se na povrchu výparníku. Tím se zabrání vypouštění chladu, proto ventilátor přivádí nedostatečně chlazený vzduch. A voda kape, protože potrubí zamrzne nebo se nečistoty dostanou do kanalizace. První případ je nejčastější.

Chcete-li tento problém vyřešit sami, musíte vyčistit filtry. Aby se látka nezdeformovala, musíte ji prát pod tekoucí studenou nebo teplou vodou, ale ne horkou. Můžete použít speciální čisticí nebo dezinfekční prostředky.

Prach z potrubí lze odfouknout pomocí kompresoru nebo vysavače. Nečistoty lze důkladněji odstranit úplným rozebráním jednotky. Ale nedoporučuje se to dělat bez náležitých dovedností.

V případě, kdy je špatné chlazení doplněno vypnutím kompresoru, je důvod v znečištění venkovní jednotky. Pokud je mimo místnost hodně prachu, chmýří nebo je v blízkosti dálnice, radiátor a kondenzátor se rychle zakryjí vrstvou nečistot. To způsobí přehřátí kompresoru, což způsobí jeho vypnutí.

Nejlepší přístup k venkovní jednotce splitového systému lze získat, pokud je instalována v přízemí nebo na střeše. V ostatních případech je servis vnější části zařízení problematický

Nedostatečné chlazení způsobuje obtížnou výměnu vzduchu. To lze eliminovat odstraněním všech nečistot z ventilátoru, chladiče a kondenzátoru. Můžete použít mýdlovou vodu a kartáč, nebo můžete použít moderní pračky a vyvíječe páry.

Hlavní je bezpečnost při práci. Vzhledem k tomu, že kompresor-kondenzační jednotka je umístěna mimo místnost, k jejímu čištění budete muset nejčastěji využít služeb průmyslových horolezců.

Pokud kompresor běží neustále nebo se vzácnými vypínáními a chlazení je velmi slabé, znamená to nedostatek freonu v systému. Malé množství chladiva lze vysvětlit dvěma důvody: jeho únikem v důsledku mechanického poškození potrubí nebo přirozeným odpařováním.

Protože freon je plyn, má tendenci se vypařovat i z nepracovního zařízení. Správným řešením by tedy v tomto případě bylo naplnit dělený systém freonem požadované značky. Značku chladiva zjistíte na základě údajů v technické dokumentaci k zařízení.

Freon se prodává ve speciálních nádobách. Ale nákup chladiva je polovina úspěchu. Stále je třeba jej naplnit do systému, aniž by překročil požadovaný objem. Existuje několik způsobů tankování a všechny vyžadují dovednosti a speciální nástroje.

Nejjednodušší způsob je naplnit split systém freonem sledováním tlaku v potrubí. To se provádí pomocí tlakoměru. Doporučujeme vám přečíst pravidla pro samotankování freon.

Vlastní výměna freonu je pro majitele rozdělených systémů nejnáročnějším procesem. Pro správné provedení je vhodné mít profesionální vybavení

Když potrubí je poškozené, pak musíte najít chybu. Někdy to bude vyžadovat rozebrání obou bloků, abyste našli trhlinu nebo třísku v trubkách. Při velkém poškození a ve špatném stavu je lze připájet nebo vyměnit za nové. Poté se klimatizační jednotka znovu naplní freonem.

Porucha č. 5 - přívod teplého vzduchu

Pokud split nechladí, ale dodává teplý vzduch, znamená to, že freon se před vstupem do výparníku vyvařuje. V důsledku ucpaných kapilár se dříve vyvaří. Vzniká tlakový rozdíl, v důsledku čehož chladivo uvolňuje chlad do ventilátoru a ventilátor dodává teplý vzduch.

V tomto případě může kompresor pracovat delší dobu nebo bez vypnutí.

Kapilární trubičky jsou vyrobeny z mědi, takže jsou pružné a náchylné k deformaci. To naznačuje, že úklidové činnosti je třeba provádět velmi pečlivě.

Tento problém lze vyřešit odstraněním ucpání nebo výměnou kapilárních trubic. Nejjednodušší způsob, jak vyčistit ucpávky, je pomocí kompresoru. Stlačený vzduch však nemusí být dostatečně silný, zvláště pokud je zablokování úplné nebo vícenásobné.

V tomto případě se můžete uchýlit k hydraulickému čištění nebo proplachování potrubí speciálními rozpouštědly. To často pomáhá, ale zabere to spoustu času. Je jednodušší vyměnit kapiláry, ale je to nákladná služba.

Porucha č. 6 - přívod horkého vzduchu

Zapnutý režim vytápění při volbě funkce chlazení říká jediné: vadný čtyřcestný ventil. Na tom závisí změna režimů. Taková porucha split systému je vzácná a lze ji odstranit sami. Budete muset najít ventil.

Dále můžete provést následující:

• opravit - ve většině případů se jednoduše zasekne a jeho provoz lze obnovit;
• vyměnit za nový;
• odstranit ze systému — jeho odpájením od zařízení bude možné obnovit přívod studeného vzduchu, ale budete muset obětovat režim vytápění.

V žádném případě není nutné kontaktovat odborníka, s výjimkou neznalosti bezpečnostních opatření a základních prvků splitových systémů.

Porucha č. 7 - kompresor nefunguje

Tato porucha má několik důvodů. Může to být porucha samotného kompresoru, porucha nebo ztráta kapacity kondenzátorů nebo porucha tepelného relé.

Kompresor hraje nejdůležitější roli v klimatizačním systému. Výkon všech zařízení bude záviset na jejich provozuschopnosti. Proto jsou situace s přehříváním kompresoru nepřijatelné.

Nejproblematičtější případ je selhání přesně kompresor. Jedná se o poměrně složité a drahé zařízení, které je velmi obtížné opravit sami. Ani odborníci nebudou vždy schopni pomoci. Oprava je možná pouze v případě zablokování hřídele motoru. Dá se zaklínit a pokračovat v práci.

Přezkoumali jsme diagnostické metody kompresoru v tuto publikaci.

Častěji se však vinutí motoru spálí - přehřátím, vibracemi, přepětím nebo mechanickými vlivy. V tomto případě pomůže pouze výměna kompresoru za nový.

Také budete muset systém znovu naplnit freonem. Náklady na nový kompresor včetně dodání, instalace a doplnění chladiva nebudou o mnoho nižší než náklady na nové zařízení pro regulaci klimatu. Proto je rozumnější koupit dělený systém.

Stává se, že příčina poruchy nespočívá v kompresoru. Jakýkoli z kondenzátorů popř termostat, které lze vyměnit. Tyto komponenty jsou relativně levné a jejich výměna nevyžaduje speciální nástroje. Hlavní věcí je správně identifikovat vadný prvek a nahradit jej podobným.

Startovací a provozní kondenzátory selžou jen zřídka.Jsou široce dostupné v prodeji. Hlavní věc je vybrat součást, která je navržena pro uvedené napětí a má stejnou kapacitu jako poškozený kondenzátor

Kondenzátory a tepelná relé se mohou spálit kvůli špatnému kontaktu nebo vystavení rázům síťového napětí. Kondenzátory mohou také vykazovat známky bobtnání nebo úniky elektrolytu.

Toto je první známka problému. Pokud nejsou viditelné známky poškození, pak každý Zkontrolujte kondenzátor pomocí multimetru.

Porucha č. 8 - krátká doba provozu

Pokud split systém funguje správně, ale rychle se vypne, aniž by dosáhl požadované teploty vzduchu v místnosti, znamená to porucha jednoho z teplotních čidel.

V průměrném provedení jsou tři: termistor ve vnitřním bloku a po jednom teplotním čidle pro výparník a kondenzátor. Porucha jednoho z nich vede k takovému provozu zařízení. Lze je snadno zkontrolovat pomocí multimetru. Jsou levné a na jejich výměnu potřebujete jen páječku.

Vzácnější poruchy

Mezi ně patří: ztráta komunikace mezi jednotkami, „závady“ indikačního panelu, porucha jednoho z ventilátorů, porucha řídicí desky nebo invertorového modulu.

Každá taková porucha může být také vyřešena. Jsou však extrémně vzácné, zejména při správném použití zařízení pro ovládání klimatizace. Pokud je údržba prováděna pravidelně, lze se poruchám vyhnout po velmi dlouhou dobu.

Včasná údržba vnitřní a venkovní jednotky výrazně snižuje riziko poruch. Dobře fungující zařízení vám umožní užívat si příjemnou vnitřní teplotu po dlouhou dobu

Průměrná životnost klimatizačního zařízení bez poruch je 7 let. A správná péče o zařízení může tuto dobu prodloužit až na 15 let.

Jak se vyhnout poruchám zařízení?

Klimatizační zařízení je složité zařízení, které vyžaduje pravidelnou technickou údržbu.

Abyste se vyhnuli častým poruchám, musíte dodržovat základní pravidla pro provoz rozdělených systémů:

1. Pravidelně čistěte filtry.
2. Nezapínejte režim topení, když je venkovní teplota vzduchu nižší, než uvádí výrobce.
3. Jednou ročně zkontrolujte tlak freonu v systému a v případě potřeby jej doplňte.
4. Jednou ročně proveďte kompletní čištění dvou jednotek systému. U průmyslových prostor by mělo být čištění prováděno alespoň dvakrát ročně.

Pokud není možné provést komplexní údržbu zařízení, je třeba alespoň jednou ročně samostatně vyčistit výměník tepla, který je umístěn ve vnitřní jednotce.

Chcete-li se seznámit s funkcemi samoobsluhy dělených systémů, přejděte na tento odkaz.

Dalším důležitým aspektem, který ovlivňuje dobu bezporuchového provozu klimatizačního zařízení, je jeho instalace. Instalaci by měli provádět pouze odborníci. Pokud instalace nebyla provedena správně, může to způsobit nepřijatelné vibrace a mechanické poškození.

Závěry a užitečné video k tématu

Doporučujeme sledovat následující video, kde najdete komentář odborníka na čištění vnitřní jednotky:

Vlastní oprava zařízení klimatizace je docela možná. Hlavní je, aby to nepoškodilo vaše zdraví a ještě více nepoškodilo vaše zařízení.

Pokud máte dovednosti, zkušenosti a nástroje, můžete opravit většinu stávajících poruch. V případě komplexních poruch se však doporučuje kontaktovat specializované specialisty.

Máte problém se svým split systémem, ale nemůžete přijít na jeho příčinu? Zeptejte se našich odborníků a dalších návštěvníků stránek – pokusíme se vám pomoci zjistit příčinu problému.

Chcete-li výše uvedený seznam závad doplnit nebo přidat doporučení na jejich odstranění, napište prosím tuto informaci do bloku komentářů.