DIY oprava pračky LG: časté poruchy a pokyny k jejich opravě

Jihokorejské mycí zařízení značky LG je velmi oblíbené díky své spolehlivosti a funkčnosti.Obsahuje složité technické komponenty a jednoduché díly, které si můžete sami vyměnit. Po zjištění nesrovnalostí v provozu není nutné hned běžet do servisního střediska. Koneckonců, spořit tam, kde nemusíte utrácet, se vždy hodí, že?

Ti, kteří chtějí opravit pračku LG vlastníma rukama, se od nás naučí vše o běžných typech poruch a způsobech řešení problémů při provozu pračky. Nezávislí opraváři s naší pomocí bez problémů a obtíží vyřeší jakýkoli technický problém.

Článek předložený vaší pozornosti důkladně zkoumá typy problémů, které se vyskytují při používání strojů LG. Možnosti jejich odstranění jsou popsány s ohledem na doporučení výrobce a konstrukční vlastnosti. Vizuální videa a fotografické aplikace pomohou zvládnout obtížné téma.

Princip činnosti pračky

Co dělá pračka? Ve skutečnosti do těla nalévá vodu, zahřívá ho a roztočí buben naplněný špinavým prádlem. To se děje určitým způsobem, což v konečném důsledku vede k čištění prádla od nečistot.

Nyní trochu podrobněji. Jakmile se spustí mycí program, první věcí, kterou musíte udělat, je otevřít ventil přívodu vody. Voda protéká dávkovačem do nádrže.

Typické poruchy praček LG, které se nejčastěji vyskytují během provozu, jsou uvedeny v návodu k jednotce

Důležité části stroje, které potřebujete znát:

• Dávkovač - zásuvka na prací prostředky.
• Nádrž — plastová nádoba, ve které je buben a topné těleso (topné těleso). Do ní se nalije voda.
• Pressostat - aka tlakový spínač. Hlídá hladinu vody v pračkách.
• topné těleso — trubkový elektrický ohřívač. Ohřívá vodu.

Tlakový spínač dává signál k zastavení přívodu vody, jakmile je dosaženo požadovaného objemu. Poté se zapne topné těleso. Vedle topného tělesa je vždy čidlo teploty vody (termostat). Jakmile ohlásí, že se voda ohřála striktně na požadovanou teplotu, přichází ke slovu motor a roztáčí buben.

Ke konci mytí začne fungovat vodní čerpadlo - to je to, co se nejčastěji nazývá čerpadlo na vypouštění vody. Zde končí „výrobní cyklus“ pračky a začíná rozbor typických poruch praček značky LG.

Schematický diagram pračky s horizontálním plněním. Chcete-li zahájit opravy, musíte se seznámit se všemi detaily a jejich účelem.

Běžné typy poruch

Komponenty pračky jsou elektromechanická zařízení, která se pohybují pod vlivem proudu. Pracují pod zátěží a jsou vystaveny vodě z vodovodu a změnám teplot.

Zde je seznam toho, co může prasknout:

• elektrický zámek dveří;
• plnicí ventil;
• tlakový spínač;
• topné těleso;
• senzor teploty;
• elektrický motor;
• snímač rychlosti („Hallův snímač“);
• bubnová ložiska;
• vodní čerpadlo;
• elektrikář (drátové spoje);
• těsnění a hadice.

Pokud má stroj funkce sušení a zpracování páry, přidá se několik dalších položek: parní generátor, ohřívač vzduchu, ventilátor, snímač teploty vzduchu.

Moderní generace praček je vybavena přímým pohonem.Motor v takových systémech selhává mnohem méně často než jiné součásti

Nejoblíbenějšími důvody pro volání servisních středisek jsou však porucha čerpadla, topného tělesa, plnicího ventilu, tlakového spínače, elektroinstalace a ložisek.

Obvykle pračky LG Jsou velmi spolehlivé a ve srovnání s jinými značkami běžnými v Rusku se mnohem méně často porouchají.

Diagnostika a opravy hlavních součástí strojů

Pračky se od sebe zásadně neliší. Zde uvedené popisy vám pomohou orientovat se v jejich designu (i když váš stroj není LG).

První fází oprav je diagnostika. Neměli byste začít s výměnou dílů, aniž byste si byli zcela jisti příčinou poruchy. Porucha jednoho nebo druhého prvku je signalizována speciálními značkami. Stroje nové generace mají systém nápovědní kódy, které pomáhají určit místo a příčinu poruchy.

Chcete-li sestavit/demontovat tělo a demontovat části pračky, musíte si předem připravit snadno použitelný nástroj. Pokud máte podezření na problémy v elektrické části, je vhodné zásobit se multimetrem

Pro většinu operací postačí křížový šroubovák. V některých případech pomůžou kleště a nůžky na drát, ale v jiných budete muset použít klíče a nástrčné klíče na 10 a 14. Na složitější opravy (například výměnu ložisek) budete potřebovat mazanější přístroje.

Pro usnadnění úkolu se doporučuje vzít papírovou pásku a fixy. Před odpojením vodičů je označte páskovými štítky s různobarevnými čísly. Pořiďte fotografii, abyste si mohli být jisti, že ji později sestavíte správně.

Úroveň budovy hodně pomůže. Po opravě se budete muset ujistit, že je stroj vyrovnaný, a v případě potřeby upravit nohy

Většinu součástí a jednotlivých zařízení pračky nelze opravit. Například když vyhoří topné těleso, je potřeba to úplně změnit. Chcete-li najít vhodný model k prodeji, zjistěte číslo modelu svého vozu („model číslo") a jeho sériové číslo ("S/No"nebo"sériové číslo"). Jsou napsány na nálepce nebo štítku. Hledejte to na těle: pod dvířky bubnu, za, na boku.

Před instalací nového dílu se ujistěte, že je zástrčka opět vypnuta. Mnoho jednotek pracuje se smrtícím napětím 220 voltů.

Výměna vypouštěcího čerpadla podle pravidel

Pračka nevypouští vodu, na displeji se zobrazuje chybový kód "OE". Je to jednoduché – je to čerpadlo a nemusí být nutně rozbité.

Obvykle je během vypouštění zřetelně slyšet charakteristický zvuk - oběžné kolo čerpadla se otáčí. Můžete to vidět v akci, aniž byste museli auto rozebrat. Chcete-li to provést, musíte otevřít velkou kulatou zátku - nachází se v pravém dolním rohu, pod poklopem nebo plastovým panelem se západkami. Pozor: voda poteče!

Zástrčka čerpadla je součástí filtru. Účelem filtru je zabránit vnikání nečistot do oběžného kola. Doporučuje se čistit po dvou až třech mycích cyklech a ve starých strojích vždy po dokončení pracovního procesu

I když se oběžné kolo netočí, může být jednoduše ucpané. První věc vypusťte vodu. V blízkosti velké kulaté zátky můžete najít tenkou trubici uzavřenou malou zátkou. Pomocí velké ploché nádoby opatrně vytáhněte tubu a otevřete ji. A buďte trpěliví.

Dalším způsobem, jak vypustit vodu, je snížit vypouštěcí hadici na úroveň podlahy. S největší pravděpodobností je zajištěn sponami na zadní stěně. Když je nádrž prázdná, můžete bezpečně otevřít uzávěr čerpadla a vyjmout vše cizí, co tam najdete.

Je možné, že všechny problémy byly spojeny pouze s ucpaným odtokovým systémem. Bude potřeba jej pouze vyčistit, k čemuž vám pomohou podrobné video pokyny:

Pokud se čerpadlo rozbije, budete muset auto trochu rozebrat:

1. Vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
2. Vyjměte dávkovač. Budete muset stroj naklonit a v dávkovači obvykle zůstává voda, která se může rozlít.
3. Odstraňte spodní plastový panel. Je zajištěna dvěma samořeznými šrouby a západkami po obvodu.
4. Nakloňte stroj nebo jej položte na levou stranu (čerpadlo je obvykle vpravo).

Nyní můžete čerpadlo vyzkoušet multimetr a odstraňte ji. I když to funguje elektrický obvodmohlo by dojít k mechanickému opotřebení čerpadla. V takových případech stroj ne vždy souhlasí s vypuštěním vody a oběžné kolo může viset na své ose.

Vypouštěcí čerpadlo vyžaduje pečlivou kontrolu stavu jak mechanických, tak elektrických částí. Pravda, praxe dokazuje, že naprostá většina poruch je spojena s ucpáním zařízení

Takže jste diagnostikovali problém s čerpadlem nebo si nejste jisti, že funguje. Zařízení můžete vzít do servisu domácích spotřebičů, abyste si byli jisti, že funguje správně.

Pokud jste si tím jistý čerpadlo pračky je vadný - vyměňte jej za toto:

1. Vyjměte dávkovač - může v něm zůstat voda.
2. Odstraňte spodní plastový panel: odšroubujte dva šrouby a opatrně vypáčte okraje, počínaje shora. Je lepší to udělat pomocí dláta než pomocí šroubováku - dojde k menšímu poškození.
3. Umístěte auto na levou stranu.

K čerpadlu jsou připojeny dráty a hadice. Svorky elektroinstalace se vytahují ručně (nezapomeňte je označit a vyfotografovat). Chcete-li vyjmout hadice, musíte uvolnit svorky prsty nebo kleštěmi.Když je vše vypnuto, odšroubujte tři šrouby kolem zátky filtru.

Čerpadlo bez filtru - čelní a boční pohled. Nejčastěji není nutné kupovat čerpadlo kompletní s filtrem, protože filtr není třeba vyměňovat

Možná nenajdete přesně stejný díl na prodej. Existuje ale velmi málo typů vypouštěcích čerpadel a téměř každé se hodí pro desítky různých modelů praček. Snad nejjednodušším způsobem je kontaktovat nejbližší servisní středisko pro nový náhradní díl.

Před instalací nového čerpadla očistěte veškeré nečistoty a usazeniny. Ty mohou značně ovlivnit životnost oběžného kola.

Bude vhodnější nejprve přišroubovat čerpadlo samořeznými šrouby a poté připojit hadice a vodiče. Nezapomeňte zavřít uzávěr. Umístěte stroj na místo a spusťte nejkratší cyklus „naprázdno“, například „Máchání a roztočit" Po ujištění, že vše funguje, můžete auto konečně sestavit.

Po výměně vypouštěcího čerpadla byste neměli okamžitě znovu sestavovat kryt. Nejprve musíte zkontrolovat, jak nově nainstalované zařízení funguje. Jeho funkčnost si můžete ověřit spuštěním některého z krátkých programů

Instalace nového ohřívače vody

Chybový kód - "ON". Dalším znakem je, že sklo dvířek je studené, přičemž podle programu by voda měla mít 40°C.

Abych se o tom ujistil zařízení na ohřev vody - topné těleso je vadný, musíte sejmout zadní kryt, k tomu budete potřebovat křížový šroubovák. Nejprve vytáhněte zástrčku ze zásuvky, poté odšroubujte čtyři šrouby a kryt mírně vytáhněte nahoru.

Topné těleso je umístěno úplně dole v nádrži, vedou k němu tři dráty. Prostřední je uzemnění a krajní jsou výkonové, 220 voltů. Odpojte tyto svorky a zkontrolujte ohřívač multimetr.

Změřte odpor na napájecích svorkách - měl by být do 200 ohmů, ale nad nulou. Pokud zařízení ukazuje jeden, znamená to, že spirála vyhořela.

Odpojte vodiče. K extrakci topné těleso, musíte odšroubovat matici uprostřed a „zapustit“ čep. Pomocí šroubováku vytáhněte ohřívač co nejdále.

Nyní odstraňte pryžové těsnění vypáčením jeho okrajů plochým šroubovákem. Nedotýkejte se jím okraje otvoru! Sebemenší zářezy poruší těsnění.

Po odšroubování matice a odstranění těsnění by mělo topné těleso volně vyjít. Postarejte se o plastové hledí nad topným tělesem - snadno se zlomí

Nové topné těleso se prodává kompletní s těsněním. Při koupi si pravděpodobně všimnete absence vnitřní gumičky: nenechte se tím obtěžovat. Časem se vytvořilo, když bylo těsnění vloženo mezi ohřívač a vnitřní desku.

Váš ohřívač může mít vestavěný teplotní senzor. Pokud funguje správně, není nutné jej měnit. Uvnitř nádrže je držák - do něj se musí vejít ohřívač. Po jeho úplném zasunutí otáčejte bubnem rukou. Pokud uslyšíte škrábání, topné těleso přešlo nad držák.

Existuje také nebezpečí, že chybí nižší, a pak bude nádrž trpět vysokou teplotou. Nyní utáhněte matici, ale bez velkého úsilí. Nalijte vodu do nádrže. Můžete přímo přes buben, například ze sprchy. Ujistěte se, že těsnění neprosakuje, v případě potřeby matici mírně utáhněte.

Profesionální návod na výměnu topného tělesa je uveden ve videu:

Možnosti opravy plnicího ventilu

Problémy sacích ventilů se mohou projevovat různými způsoby.

Pokud do stroje proudí málo vody, může být ucpaný vstupní filtr.Chcete-li jej vyčistit, odpojte přívodní hadici, vyjměte síťku a mechanicky ji vyčistěte například opláchnutím pod tekoucí vodou nebo pomocí párátka.

Problém #1. Voda se nasává pomalu, prášek v dávkovači není zcela vymytý. Možná za to může slabý tlak vody. Pokud ne, znamená to, že je filtr ucpaný.

1. Vypněte přívod vody do pračky.
2. Přívodní hadici odšroubujte přímo u vstupu do stroje.
3. K vyjmutí filtru použijte kleště.

S největší pravděpodobností je plastová síťka ucpaná. Lze jej čistit párátkem pod tekoucí vodou.

Problém #2. Voda se nesbírá. Může se zobrazit chybový kód "TJ".

Nejprve zkontrolujte filtr, jak je popsáno v předchozím odstavci. Pokud čištění nepomůže, musíte se dostat k ventilu a zkontrolovat jej pomocí multimetru. Chcete-li to provést, vytáhněte zástrčku ze zásuvky a sejměte horní kryt - je zajištěn dvěma šrouby v zadní části. Po jejich odšroubování posuňte kryt trochu dozadu a poté se bez námahy sundá.

Vstupní ventil, jak asi tušíte, je umístěn bezprostředně v místě, kde byla našroubována přívodní hadice. Ventilů může být jeden až pět, ale nejčastěji jsou dva

Znovu zkontrolujte, zda není zapojen napájecí kabel. Nyní odpojte svorky od ventilů. Pro kontrolu odporu použijte multimetr: měl by být mezi 2,5 - 4 kOhm.

Problém #3. Automat nepere, ale uvnitř bublá voda. Elektrickou část ventilů nemá smysl kontrolovat - jedná se o mechanické opotřebení. Ventil není příliš nákladný díl a obvykle se neopravuje. Pro jistotu si označte dráty a vyfoťte, jak na tom byly. Postup výměny:

1. Vytáhněte zástrčku ze zásuvky (nejčastěji se do ventilů dodává 220 voltů).
2. Vypněte vodu.
3. Odstraňte horní kryt odšroubováním dvou šroubů na zadní straně a posunutím trochu dozadu.
4. Odpojte vodiče a hadice od ventilů.

Ventil je zajištěn samořeznými šrouby nebo speciálními západkami. Ve druhém případě jej musíte otočit a současně stisknout plastové výstupky zvenčí. Při instalaci nového náhradního dílu by neměly být žádné potíže.

Výměna tlakového spínače svépomocí

Když selže tlakový spínač, stroj nabírá příliš mnoho vody. Stává se, že se voda neustále shromažďuje a zároveň odvádí. Někdy se porucha tohoto senzoru projeví špatně vyždímaným prádlem. Na displeji se může zobrazit chybový kód "PE".

Tlakový spínač je umístěn pod samotným krytem, ​​obvykle v pravém rohu. K ní je připojena tenká hadice a elektrické vodiče.

Odstranění tohoto senzoru je snadné. Vytáhněte zástrčku ze zásuvky, sejměte horní kryt odšroubováním dvou šroubů na zadní straně a posunutím trochu dozadu.

Připevňuje se jedním samořezným šroubem. Nejprve odpojte koncovku, poté vyjměte snímač a nakonec od ní odpojte hadici.Pro kontrolu tlakový spínač, musíte do toho fouknout. V dobré kondici tlakový spínač uslyšíte cvaknutí. Nainstalujte nový tlakový spínač v opačném pořadí.

Doporučení pro opravy elektroinstalace

Nejtěžší věc na diagnostiku jsou problémy s kabeláží. Elektrikář pračky je zodpovědný za provoz všech systémů a poruchy kontaktů vedou k různým důsledkům.

Pokud si nejste jisti, co je špatně, zkontrolujte elektrický systém. Vytáhněte zástrčku ze zásuvky a otevřete zadní a horní kryt. V případě problémů s odtokem můžete spodní plastový panel odstranit.

Systematicky kontrolujte všechny vodiče a jejich připojení:

• Koncovky musí být čisté a lesklé.
• Barva izolace drátu by měla být jasná a jednotná.
• Voda by se neměla dostat na vodiče a kontakty.

Při kontrole vnitřku pračky můžete najít problémy s kabeláží.

To může být:

• oxidované kontakty (bílý nebo zelený hrubý povlak);
• tmavá nebo bělená izolace;
• částečně zničená, prasklá nebo spálená izolace;
• mokré kontakty.

Pokud se na kontakty dostane voda, je třeba je otřít nebo osušit. Nezapomeňte opravit případné netěsnosti. Nestačí vyčistit zoxidované koncovky. Možná jsou neustále vystaveny vlhkosti, takže budete muset najít a odstranit příčinu.

Ztmavnutí vodičů je známkou přehřátí. Důvodem je opět špatný kontakt. Izolace musí být neporušená, stejně jako svorky, které zajišťují vodiče

Je lepší vyměnit oxidované kontakty. Pokud je to možné, najděte opačný konec tohoto vodiče a vyměňte celý vodič. Na takové opravy se budete muset spřátelit s 60wattovou páječkou. Kontakt můžete dočasně vyčistit, ale po několika týdnech znovu zkontrolujte.

Pokud je izolace poškozená, drát rozhodně vyžaduje výměnu. Tmavá izolace je také známkou špatného kontaktu a v důsledku toho přehřátí drátu. Dříve nebo později se izolace roztaví a způsobí zkrat a požár.

Návod na výměnu ložisek

To jsou snad největší pracanti v pračce. Nesou veškerou zátěž rotujícího mokrého prádla a váhu bubnu. Poškozené ložisko je okamžitě slyšet: objeví se nepříjemné hučení, zvláště hlasité při odstřeďování.

Ložiska jsou před vodou chráněna těsněním, které se také může opotřebovat. V takovém případě do ložisek prosákne voda a pak je čeká pomalá, ale jistá smrt. Hučení je naprosto spolehlivý indikátor. Jakmile se objeví, začněte jej neprodleně opravovat. Zpoždění může vést k nákladnějším následkům.

Dvě ložiska jsou jediná věc, která drží buben vodorovně. Pokud jsou ložiska silně opotřebovaná, začíná opotřebení nádrže a příčníku (držáku).

Nejsložitější ze zde popsaných operací je výměna ložiska. Ale ignorováním buzzu riskujete, že věci ještě více zkomplikujete.

V důsledku poškozených ložisek se buben obtížně otáčí. Ložiska začnou rozbíjet nádrž a silový prvek bubnu - kříž. Existuje možnost, že ložiska začala rezavět kvůli opotřebení těsnění. V tomto případě voda z nádrže poteče na motor. Představte si důsledky.

Pokud odložíte výměnu ložiska, riskujete úplnou ztrátu pavouka, nádrže a dokonce i motoru. Opravy budou stát mnohem víc

Pro výměnu ložisek je potřeba rozebrat téměř celý stroj. Cílem je vyjmout nádrž, rozebrat ji a vyjmout z ní buben.

Kromě šroubováků budete potřebovat:

• hlava na 10;
• klíč nebo hlava 14;
• kleště;
• nůžky na drát;
• kabelové svorky (polypropylenové spony);
• jednoduchý silikonový tmel (ne lepidlo!).

Hodně pomohou i rukavice a baterka.

Vytáhněte zástrčku ze zásuvky. Odstraňte zadní panel a odpojte vodiče vedoucí k motoru a topení. Odstraňte všechny upevňovací prvky, které připevňují dráty k nádrži, odřízněte svorky pomocí řezaček na drát. Samotná nádrž visí na dvou pružinách a zespodu je podepřena dvěma tlumiči.

Jak vyjmout zásuvku dávkovače: stiskněte západku uprostřed. Obecně se hodí občas vyndat a umýt, aby se netvořila plíseň.

S největší pravděpodobností máte stroj s přímým pohonem. Takže ho budete muset odstranit motor pračky. Uchopte buben rukou a odšroubujte středový šroub.

Dávejte pozor, abyste se nepořezali o okraj pouzdra.Vyjměte rotor (pohyblivá část motoru), poté odšroubujte a vyjměte stator (respektive stacionární část).

U praček s řemenovým pohonem musíte nejprve odstranit řemen: přitáhněte jej k sobě a otočte kladkou (kolem). Pás lze snadno sundat. Také je potřeba odšroubovat kladku

Kolem poklopu, do kterého se vkládá prádlo, je velká elastická manžeta. Je omotaná kolem svorky s pružinou. Najděte tuto pružinu a pomocí šroubováku sejměte svorku.

Po odstranění svorky postupujte následovně:

1. Nyní můžete odstranit přední panel. Je držen na místě samořeznými šrouby podél horního a spodního okraje. Mírně vytáhněte panel nahoru. Odpojte vodiče vedoucí k zámku.
2. Odstraňte trubky zespodu (uvnitř může zůstat voda!) a tenkou hadici směřující nahoru k tlakovému spínači.
3. Odstraňte propojku, která podpírala přední okraj horního krytu.
4. Vyjměte dávkovač a plnicí ventil.
5. Pomocí 10mm zásuvky odšroubujte protizávaží - jedno nahoře a dvě vpředu.

Zbývá odpojit tlumiče. Jsou zajištěny plastovými kolíky; stiskněte pružinové západky na špičatých koncích čepů a vyjměte je (můžete použít kleště).

Ujistěte se, že jste vše odpojili. Nyní můžete zvednout nádrž a uvolnit pružiny. Opatrně vytáhněte nádrž dopředu. Nezapomeňte, že na dně je přišroubovaná trubka regulace hladiny vody, která se může nechtěně zlomit. Pro klid duše jej můžete odstranit.

Dále bude pohodlnější pracovat na stole. V této fázi musíte demontovat nádrž a vyjmout z ní olejové těsnění a ložiska. Nádrž se skládá ze dvou částí, zkroucených samořeznými šrouby pod hlavou 10. Nádrž rozložte.

Buben se jednoduše bez větších potíží vyjme ze zadní poloviny nádrže. Dále potřebujeme pouze zadní polovinu (předpověď).Při práci s ním pamatujte na topné těleso – neohýbejte ho ani nezlomte.

Stahovák vnitřních ložisek značně usnadní práci. Pokud takový nástroj nemáte, vyklepejte je kladivem a šídlem. Jakákoli tyč vhodné délky bude vhodná jako šídlo.

Uprostřed předhradí, na vnitřní straně, uvidíte olejové těsnění. Taky je určitě potřeba vyměnit. Nebude těžké jej vytáhnout pomocí páky (například plochého šroubováku). Předek položíme vnější stranou nahoru a skrz vnější ložisko prostrčíme průbojník - nejprve vyklepneme vnitřní.

Úder opatrně! Pokud se ložisko vychýlí, může poškodit přední část. Údery by neměly být silné. Střídejte místa dopadu podle principu „křížem“: nejprve udeřte na levou hranu, pak na pravou, pak na horní, pak na spodní a tak dále ve stejném pořadí. Ujistěte se, že ložisko vychází hladce, bez deformací.

Při jízdě ložiska postupujte opatrně. Narazit pouze na vnější kroužek Místo razidla je lepší použít trubku odpovídajícího průměru

Vnější ložisko se vyklepává na stejném principu, jen je třeba převrátit a podepřít příď tak, aby ložisko „viselo“ nad stolem.

Instalace nových ložisek a těsnění vyžaduje ještě větší péči. Můžete zasáhnout pouze vnější kroužek ložiska. Průbojníkem neustále kontrolujte, zda ložisko není zdeformované.

Komplexní pokyny k výměně ložisek se všemi nuancemi budou uvedeny ve videu:

Také byste měli pečlivě nainstalovat nové olejové těsnění - lze jej snadno ohnout. Nesnažte se to narovnat, raději si kupte jiný.

Nejmenší chyby při instalaci těchto dílů povedou k úniku - voda se dostane na ložiska a poté na motor.Před montáží se pokuste vyčistit osu bubnu. Nepoškrábejte jej a nepoužívejte brusný papír.

Buben by měl snadno zapadnout do ložisek. Před montáží nádrže naneste na spoj silikonový tmel. Při připojování předpovědí dbejte na to topné těleso spadl do držáku k tomu určeného. Šrouby příliš neutahujte – není to nutné. Díky tmelu bude spojení docela spolehlivé.

Pokud byly všechny kroky k výměně ložiska provedeny správně, nádrž se snadno připevní k jednotce. Po instalaci je nutné spoj ošetřit tmelem

Přišroubujte trubku ovládání hladiny vody k nádrži. Dále už stačí auto sestavit. Neměly by být žádné potíže. Je pohodlnější pracovat v tomto pořadí:

1. Zavěste nádrž na pružiny a připevněte tlumiče.
2. Připojte hadici tlakový spínač a připevněte jej k nádrži. „Extra“ délka hadice by měla zůstat nahoře.
3. Nainstalujte protizávaží.
4. Připojte spodní potrubí.
5. Přišroubujte stator motoru, připojte konektory ke statoru a topnému tělesu, zajistěte vodiče pomocí svorek a držáků.
6. Nainstalujte dávkovač a plnicí ventil, připojte potrubí a vodiče.
7. Našroubujte horní přední můstek.
8. Po připojení konektoru zámku nainstalujte velký přední panel.
9. Vytáhněte okraj manžety a položte ji na okraj kolem poklopu. Umístěte límec na manžetu.
10. Namontujte rotor motoru (nebo řemenici). Při utahování středového šroubu držte nádrž rukou zepředu.
11. Připojte vodiče k hornímu panelu a nainstalujte jej.

Znovu zkontrolujte, zda je vše připojeno a zajištěno.

Před instalací zbývajících panelů můžete spustit krátký suchý program pro kontrolu těsnosti všech spojů.Jakmile je stroj na místě, vyrovnejte jej.

Závěry a užitečné video k tématu

Výměna náhradních dílů v pračce je zodpovědná záležitost. Chcete-li vzít v úvahu všechny nuance a dokonale provést práci, doporučujeme prostudovat užitečné informace o nuancích montáže a demontáže stroje LG, které jsou uvedeny ve videu:

Takže jste se seznámili s nejčastějšími poruchami praček LG. Opravit je vlastníma rukama není vždy snadné, ale je to docela možné. Zkus to! Hodně štěstí při renovaci!

Zanechte prosím komentáře v bloku níže, ptejte se a zveřejňujte fotografie k tématu článku. Řekněte nám o tom, jak jste opravili pračku vlastníma rukama. Sdílejte užitečné informace a technologické nuance, o kterých víte, že budou užitečné pro návštěvníky webu.