Instalace křídlových bran: nuance výběru + tipy pro instalaci bran a nastavení automatizace

Výběr a instalace křídlových bran jsou kritickými fázemi při organizaci přístupu na osobní pozemek, podnikové území nebo garáž. Na tom koneckonců závisí spolehlivost a funkčnost vstupní skupiny. Souhlasíš?

Jak ale vybrat a nainstalovat tu správnou bránu? Právě o tom si povíme v našem článku. Zvážíme důležitá kritéria, která ovlivňují výběr, a také poskytneme pokyny k instalaci bran a nastavení automatizace. Prezentovaný materiál poskytneme vizuálními fotografiemi a podrobnými doporučeními videa.

Co zvážit při výběru brány?

Aby se křídlové brány staly optimálním řešením a sloužily dlouho a bez poruch, je nutné vzít v úvahu řadu důležitých vlastností. Navíc ještě před zahájením výběru a ještě více před koupí a montáží brány.

V opačném případě může ignorování tohoto pravidla vést k finančním ztrátám. To se může stát například tehdy, když se vlastnosti nosných sloupů a elektrických pohonů ukáží jako neslučitelné.

Moderní křídlové brány jsou spolehlivé, odolné provedení.Ale je to docela drahé, takže k výběru a instalaci je třeba přistupovat zodpovědně. Projekt vytvořený jako první vám pomůže vyhnout se chybám.

Abyste předešli problémům, měli byste věnovat pozornost:

• umístění;
• rozměry;
• prostor k otevření;
• zatížení větrem;
• typ brány;
• počet dveří;
• přítomnost brány;
• výběr automatizace;
• architektonický design;
• materiál výroby;
• cena.

Uvedené vlastnosti přímo ovlivňují funkčnost brány, její odolnost a snadnost použití.

Kritérium č. 1 - umístění instalace brány

Návrh vjezdové skupiny by měl začít prohlídkou budoucího umístění brány – v této fázi se zjišťuje, zda může mít konstrukce požadovanou funkčnost.

Proč se to určuje na místě:

• snadnost vjezdu/výjezdu vozidel - bude moci auto přijet k bráně, projet ji a poté zaparkovat v garáži nebo na pozemku;
• náklady na odstranění nedostatků, které brání přístupu;
• zákonné důvody.

Poslední bod naznačuje, že přítomnost jakýchkoli omezení znemožní instalaci brány na konkrétním místě. Nemůžete například zhoršovat životní podmínky svých sousedů, blokovat cestu hasičským vozům nebo využívat území někoho jiného.

Určení umístění křídlových bran vám umožní pochopit, zda bude vhodné je používat, stejně jako vypočítat náklady na vybavení přístupových cest a vypořádat se s mnoha dalšími souvisejícími problémy

Při návrhu byste se měli ujistit, že dveře lze po zaparkování auta otevřít do požadovaného úhlu (90-120°) a zavřít.

Počítejte také s tím, že v zimě budete muset někde odklízet sníh, jehož značné množství obvykle brání otevření dveří. To znamená, že vedle brány by měl být další prostor.

Kritérium č. 2 – konstrukční rozměry

Při navrhování návrhu křídlových bran byste měli věnovat pozornost řadě parametrů, abyste správně zorganizovali plánovaný režim přístupu a pohodlí vstupu / výstupu na území.

Proto byste měli přesně vypočítat rozměry:

• celá konstrukce brány;
• vozovka;
• ventily;
• sloupec

Je třeba počítat s tím, že vjezdová skupina by měla umožnit průjezd nejen stávajícímu vozidlu, ale i větším. Například hasičské auto nebo velké auto (koupené v budoucnu).

Na fotografii jsou křídlové křídlové brány. Které jsou dnes stále více žádané, jelikož mají vysoké estetické vlastnosti. A správným přístupem mohou zdůraznit krásu domu nebo místa. Mřížová vrata mají navíc nízké zavětrování, což prodlužuje životnost drahých elektropohonů

Kritérium č. 3 – typ a zatížení větrem

Pokud jde o typ, existují dva hlavní typy vstupních dveří: Hluchý A mříž.

V prvním případě je celá plocha brány pokryta obkladem z různých materiálů. Tato možnost je nejoblíbenější, pokud majitelé chtějí vyloučit cizí osoby ze zobrazení jejich území.

Mřížová vrata jsou v provedení se samostatně umístěnými křídly, takže prostor za nimi je vidět.

Slepé brány mají díky zvláštnostem jejich konstrukce vysokou schopnost větru.Což je při silném větru značná nevýhoda. Například pokud jsou elektrické pohony zvoleny nesprávně, pak nebudou moci zavřít bránu nebo se jejich opotřebení výrazně urychlí. A to povede k brzkému zhroucení tohoto drahého zařízení.

Abyste se vyhnuli těmto problémům, dokonce i ve fázi návrhu brány, měli byste vypočítat zatížení větrem. Tento krok vám pomůže vybrat nejlepší možnost elektrického pohonu.

Neměli byste ignorovat zatížení větrem, protože to vede k předčasnému selhání elektrických pohonů, kroucení brány a stává se, že se dveře při silných poryvech jednoduše nezavřou

Pro provedení výpočtu by měla být plocha slepé brány vynásobena tlakem větru relevantním pro požadovanou oblast. Tento parametr lze získat od specialistů z organizací zapojených do instalace bran. Ale v mnoha případech může tlak větru dosáhnout 60 kg/m².

Podívejme se na příklad výpočtu zatížení pro bránu o ploše 5 m²: 5m² x 60 = 300 kg.

Výsledná hodnota se pak musí vydělit počtem ventilů.

Pokud jsou tedy například 2, dostaneme: 300 / 2 = 150 kg - to je přesně zatížení, které bude působit na každou polovinu brány, pokud je jejich plocha stejná.

Z provedených výpočtů se dozvídáme, že pro automatické ovládání každého křídla byste si měli pořídit elektrický pohon schopný unést zátěž 150 kg. Praktičtější je ale přidat 15% rezervu chodu, nebo ještě lépe 50%. V druhém případě nebude hnací motor vystaven maximálnímu zatížení, což prodlouží jeho životnost, a to výrazně (2krát).

Kritérium č. 4 - počet dveří a brány

Spotřebitelé se nejčastěji zastavují u jeden- A škeble návrhy vstupních skupin. V tomto případě mohou být dveře složeny na polovinu nebo jako harmonika. Takové funkce jsou požadovány, když je prostor omezený.

Skládací křídla křídel zvyšují jejich funkčnost, činí je pohodlnějšími a praktičtějšími v podmínkách nedostatku místa. Jejich ovládání je stejně snadné jako běžné. Jedinou nevýhodou jsou vyšší náklady

Zařízení, jako je brána, je často prvkem designu brány - může být součástí konstrukčního řešení. Nebo může být použit jako samostatná konstrukce.

Kritérium č. 5 – efektivita automatizace

Ve fázi návrhu brány byste se měli rozhodnout, jak budou řízeny. To znamená ručně nebo Automatizovaný (pomocí elektrických pohonů). Provedení vstupní skupiny je v obou případech odlišné.

Pokud v době instalace brány není dostatek peněz, ale v budoucnu se plánuje instalace automatizace, mělo by být přijato prozatímní rozhodnutí. Tedy osadit vstupní skupinu, jejíž konstrukce v budoucnu umožní instalaci elektropohonů bez jakýchkoliv úprav a dodatečných nákladů.

Kritérium č. 6 – konstrukční řešení

U moderních křídlových bran nestačí, aby byly spolehlivé a odolné. Spotřebitelé stále více věnují pozornost estetickým vlastnostem. Design je zvláště důležitý pro majitele soukromých domů.

V důsledku toho musí být architektonický záměr komplexní, čímž vznikne harmonický obytný celek.

Kritérium č. 7 - materiál výroby

Rám křídlových bran je nejčastěji vyroben z ocelových trubek různých průřezů. Jeho profil může být kulatý nebo čtvercový.Ve vzácných případech je rám vyroben ze dřeva. Je krásný a šetrný k životnímu prostředí, ale trvanlivost a pevnost tohoto materiálu jsou horší než jeho ocelové protějšky.

Materiály pro výrobu křídlových bran jsou nejčastěji kovové profily, ocelový plech, ale i různé kované prvky, různé druhy plastů včetně průhledných, neprůhledných a sendvičových panelů. Ale dřevěné obložení (zobrazené na fotografii níže) je opět stále oblíbenější.

Brány s dřevěným obkladem. Obrázek ukazuje, jak by elektrické pohony neměly být instalovány. Jsou umístěny příliš nízko, takže jejich práci bude ztěžovat sníh a srážky, což sníží životnost elektropohonů

Při výběru výrobního materiálu byste měli věnovat pozornost jeho hmotnosti. Vzhledem k tomu, že výkon elektrických pohonů, které bude třeba instalovat, závisí na tom, pohodlí ručního otevírání.

Kritérium č. 8 – cena brány

Nabídka vstupních skupin je bohatá v různých cenových kategoriích. Nákup brány za cenu přijatelnou pro kupujícího proto nebude obtížné.

Je třeba také vzít v úvahu, že drahé brány mají obvykle značné náklady na provoz a opravy.

Fáze instalace křídlových bran

Hlavní etapou je instalace nosných pilířů. Ke kterému se následně připevňují křídla brány.

Materiály pro výrobu nosných pilířů mohou být:

• ocelové trubky — obvykle se používají výrobky, jejichž průřez je 60X60 mm nebo 80X80 mm;
• beton;
• cihlový;
• kámen.

Pro zajištění dostatečných pevnostních charakteristik konstrukce jsou všechny typy stožárů, kromě těch z ocelových trubek, vybaveny kovovou základnou - jádrem.

Chcete-li nainstalovat opěrný pilíř, musíte vyvrtat studnu (můžete ji vykopat ručně). Poté je na dně vytvořen pískový polštář, který zabraňuje pohybu sloupu během provozu. Dále se spodní část sloupu vyplní betonovou maltou. Pokud chcete snížit náklady na postup, můžete použít metodu zatloukání, ale v tomto případě bude spolehlivost návrhu nižší

Montáž podpěrných sloupů

Výrobní materiál ovlivňuje množství práce při instalaci. Stačí tedy ocelové trubky vjíždět nebo beton. V případě potřeby je lze instalovat kombinovaným způsobem.

Trubky jsou zaraženy do hloubky 1,5 m. K tomuto účelu je nutné nejprve připravit studnu. Zarážení lze provést pomocí perlíku a dřevěné rozpěrky. To je ale časově nejnáročnější metoda. Nejčastěji se proto používají speciální zařízení, například beranidla.

Vyrovnání se pak provádí pomocí hydraulické vodováhy. Dále jsou nosné pilíře spojeny s plotem a navzájem. K čemu slouží speciální odnímatelné proužky?

Provedení křídlových bran musí mít dostatečnou tuhost, která vyloučí možnost kroucení jejich křídel a vznik dalších závad vedoucích k vícenákladům (opravy, výměna jednotlivých prvků)

Betonování pilířů je spolehlivější způsob, protože celá konstrukce vstupní skupiny bude stabilnější. Není to o nic těžší než vjet.

Betonování se tedy skládá z několika fází:

• vrtání studní;
• instalace a vyrovnání;
• lití betonové malty.

V tomto případě je hloubka studny obvykle ne větší než 1,5 m. Instalace nosných trubek se provádí v zesíleném skle nebo bez něj.K vyrovnání se používá hydraulická nivelace.

Roztok není naplněn celou studnou, ale pouze její částí. Například pokud je hloubka 1,5 m, pak se betonuje pouze spodních 50 cm.Zbytek prostoru je pokryt drtí a zeminou.

Montáž pantů a zavěšení bran

Bez ohledu na způsob instalace nosných sloupků by pak měly být závěsné závěsy svařeny. Poté se zavěsí křídlová křídla brány.

Opěrné pilíře s ocelovým jádrem se instalují stejně jako jejich ocelové protějšky, dokud nejsou obloženy cihlou nebo jiným oblíbeným materiálem.

Je však třeba si uvědomit, že ke každému jádru by měly být přivařeny závěsné smyčky a překryvná deska. To je nutné pro připevnění křídla a elektrického pohonu.

Na dekorativní vlastnosti křídlových bran jsou kladeny stále větší nároky. Proto výčet instalačních prací zahrnuje i dekorační operace. Ale udělat bránu originální dnes není nic složitého. Na fotografii jsou například dveře s levnou nálepkou

Když se neplánuje automatizace brány, nejsou potřeba horní desky. Pokud se změní okolnosti, lze je připevnit k podpěrným sloupkům pomocí chemických kotev nebo svařováním. Poslední metoda je spolehlivější.

Doporučujeme vám přečíst manuál pro elektrické svařování pro začátečníky.

V žádném případě by deska neměla být namontována pod 50 cm od úrovně terénu – čím níže, tím více na ni působí vlhkost. Takže v zimě bude elektrický pohon pokryt sněhem, což může mít za následek předčasné selhání.

Křídla brány lze otevřít v libovolném směru, ale praktičtější je, pokud ven. Tím ušetříte místo na vašem území.

Vlastnosti instalace a konfigurace automatizace

Sada systémů ovládání vrat obsahuje značné množství prvků, které zajišťují jejich efektivní a bezpečný provoz:

• Elektrické pohony různých typů (pákové, lineární). Každé křídlo je vybaveno jedním takovým zařízením.
• Ovládací blok.
• Fotobuňky. Nejsou povinným designovým prvkem, to znamená, že automatika si snadno poradí se zavíráním/otvíráním brány i bez nich. Fotobuňky umožňují okamžitě identifikovat překážku – dítě, zvíře, neúspěšně se blížící auto. Poté dejte příkaz k zastavení pohybu ventilů.
• Dráty.
• Ovládací panely.
• Distribuční krabice.

Automatizace brány funguje na 220 V.

Na fotografii je lineární elektrický pohon. V jeho horní části se nachází klíč, který slouží k odemykání dveří při výpadku elektřiny. V tomto případě je držák pohonu přivařen k horní desce a je připevněn stejným způsobem k ocelovému jádru sloupku

Pokud majitel plánuje instalaci automatizace sám, měl by si vybrat model elektrického pohonu, u kterého se po instalaci vlastníma rukama neztratí záruka.

Automatizace křídlových bran by neměla být levná, protože málo známí výrobci často šetří na kvalitě. Například ocelová ozubená kola elektrického pohonu (zobrazená na fotografii) jsou často nahrazena plastovými

Požadavky na umístění elektropohonu

Důležitým bodem při nastavování konstrukčních prvků systému ovládání křídel brány je jejich správné umístění:

• Fotobuňky musí být umístěny přesně proti sobě. To je nutné, aby nic nerušilo přijímač přijímající povelový signál z vysílače.
• Při instalaci elektrických pohonů je třeba vzít v úvahu požadavky a doporučení výrobce.Téměř vždy byste měli přísně dodržovat požadavky týkající se vzdálenosti mezi závěsy a úhlu nosného sloupku. Je důležité, aby byl držák elektrického pohonu v požadované vzdálenosti (hodnota je uvedena v pokynech) od rohu sloupu.

Pokud jsou uvedené požadavky ignorovány, brána se jednoduše neotevře.

Při připevňování držáku elektrického pohonu k montážní desce pomocí svařování se nejprve provede lepení. Poté se provede měření a také zkušební otevření/zavření křídla a teprve poté se provede opaření. V tomto případě, pokud jsou zjištěny nějaké nedostatky, může být držák přemístěn na nové místo bez jakýchkoli zvláštních potíží nebo ztrát.

Na fotografii je elektrický pohon umístěný v horní části křídla, což může vést k jeho předčasnému selhání. Důvod: když se křídlo již opírá o západku, motor se jím stále snaží pohnout. V důsledku toho, pokud je nedostatečná tuhost, dojde ke kroucení.

Tyč elektrického pohonu musí být připevněna k rámu křídla a ne ke křídlu, i když je tuhé. Řídicí jednotka je umístěna na svislé ploše, ne níže než půl metru od země a nejlépe výše. Tento prvek systému je utěsněn, ale je správné, pokud je pryžové těsnění pravidelně vyměňováno. Tím se sníží pravděpodobnost poškození drahé desky, baterií a transformátoru umístěných uvnitř.

Nuance připojení a nastavení

Automatizace je připojena k napájení po instalaci všech prvků systému. Zpočátku jsou vodiče připojeny k řídicí jednotce. A pak k hnacímu motoru a dalším zařízením.

Pro připojení automatizace je vhodné použít měděné PVA vodiče. Měly by být chráněny vlnitými trubkami.Pokud kabel projde pod vozovkou, je lepší vzít plastové vodovodní potrubí, které zabrání poškození i při značné zátěži.

Pokládání drátů by mělo být provedeno skrytě, to znamená, že by měly být skryty uvnitř nosných trubek, v plotu atd. Pokud to není možné, musí být pro izolaci použity materiály, které jsou odolné vůči ultrafialovému záření.

Schéma ukazuje, jak by měla být umístěna automatika, která řídí křídla křídlové brány. Pro zajištění dostatečné úrovně bezpečnosti je nutné použít 2 sady fotobuněk

Pro snížení zatížení elektrického pohonu by měly být použity svorky pro krajní polohy křídel. Snižují negativní dopad na převodový motor při větru a osobách kývajících křídly. Což výrazně zvyšuje jejich životnost.

Bránu můžete odemknout v nepřítomnosti elektřiny pomocí speciálního klíče. Je součástí každého elektrického pohonu.

Závěry a užitečné video k tématu

Video vám pomůže pochopit, jak nainstalovat automatizaci:

Moderní křídlové brány dokážou účinně zabránit neoprávněnému vstupu na území. A také výrazně zvýšit komfort a bezpečnost cestování pro vstupní skupinu. K tomu však musíte správně vybrat a nainstalovat brány a automatizaci.

Máte zkušenosti s montáží bran svépomocí, montáží a zapojením automatiky? Řekněte o tom našim čtenářům - blok komentářů se nachází níže. Také zde můžete nahrát originální fotografie vašich bran, klást otázky nebo zanechat doporučení pro váš výběr.